{"id":21747,"date":"2025-08-15T04:51:54","date_gmt":"2025-08-15T04:51:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr\/uncategorized\/la-chine-a-suspendu-les-subventions-au-commerce-automobile-dans-plusieurs-regions-tandis-que-les-incitations-au-renouvellement-des-vehicules-hors-dusage-restent-inchangees\/"},"modified":"2025-08-15T04:51:54","modified_gmt":"2025-08-15T04:51:54","slug":"la-chine-a-suspendu-les-subventions-au-commerce-automobile-dans-plusieurs-regions-tandis-que-les-incitations-au-renouvellement-des-vehicules-hors-dusage-restent-inchangees","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/live-updates\/la-chine-a-suspendu-les-subventions-au-commerce-automobile-dans-plusieurs-regions-tandis-que-les-incitations-au-renouvellement-des-vehicules-hors-dusage-restent-inchangees\/","title":{"rendered":"La Chine a suspendu les subventions au commerce automobile dans plusieurs r\u00e9gions, tandis que les incitations au renouvellement des v\u00e9hicules hors d’usage restent inchang\u00e9es."},"content":{"rendered":"

Programme Am\u00e9lior\u00e9 de R\u00e9cup\u00e9ration des Biens de Consommation<\/h3>\n\nCes subventions font partie d’un programme am\u00e9lior\u00e9 de r\u00e9cup\u00e9ration des biens de consommation, qui a d\u00e9j\u00e0 g\u00e9n\u00e9r\u00e9 plus de 10 millions de demandes. On pr\u00e9voit qu’elles vont entra\u00eener une augmentation de la demande de v\u00e9hicules d’environ 3 millions d’unit\u00e9s cette ann\u00e9e, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques (NEVs) repr\u00e9sentant plus de 60 % des nouvelles ventes gr\u00e2ce \u00e0 ces subventions.\n\nLa suspension des subventions \u00e0 l’\u00e9change de v\u00e9hicules, m\u00eame si elle est r\u00e9gionale, repr\u00e9sente un d\u00e9fi important pour un secteur qui est en pleine expansion. Nous avons observ\u00e9 que les actions des NEVs chinois, comme BYD et Li Auto, ont augment\u00e9 de plus de 15 % depuis les rapports de r\u00e9sultats du deuxi\u00e8me trimestre 2025 qui ont signal\u00e9 une forte demande int\u00e9rieure. Cette nouvelle remet en question le r\u00e9cit qui soutenait ces gains r\u00e9cents.\n\nNous devrions envisager des positions pessimistes \u00e0 court terme sur les fabricants chinois de NEVs les plus expos\u00e9s au march\u00e9 int\u00e9rieur. Acheter des options de vente sur des entreprises comme NIO et XPeng pourrait \u00eatre une m\u00e9thode prudente pour se prot\u00e9ger contre une possible baisse de leurs pr\u00e9visions de ventes pour le troisi\u00e8me trimestre. L’incertitude concernant le nombre de r\u00e9gions touch\u00e9es augmentera probablement la volatilit\u00e9 implicite, rendant les options une strat\u00e9gie attrayante.\n\nCet impact s\u2019\u00e9tend \u00e0 la cha\u00eene d\u2019approvisionnement jusqu’aux producteurs de batteries comme CATL et aux fournisseurs de mati\u00e8res premi\u00e8res. Les prix du carbonate de lithium, qui s’\u00e9taient enfin stabilis\u00e9s pr\u00e8s de \u00a5115,000 la tonne en juillet 2025 apr\u00e8s une ann\u00e9e volatile, pourraient \u00eatre \u00e0 nouveau sous pression si les pr\u00e9visions de demande de NEVs sont r\u00e9vis\u00e9es \u00e0 la baisse. Nous avons vu un sch\u00e9ma similaire \u00e0 la fin des ann\u00e9es 2010 lorsque d’autres ajustements de subventions ont entra\u00een\u00e9 une forte baisse, bien que temporaire, des prix des m\u00e9taux des batteries.\n\n

Constructeurs Automobiles Occidentaux Expos\u00e9s au March\u00e9 Chinois<\/h3>\n\nNous devons \u00e9galement surveiller les constructeurs automobiles occidentaux ayant une exposition significative au march\u00e9 chinois, en particulier Tesla et Volkswagen. Avec des rapports montrant que la Chine repr\u00e9sentait plus de 30 % des ventes mondiales de Tesla le trimestre dernier, tout ralentissement significatif de la demande l\u00e0-bas impacte directement son histoire de croissance. Cette nouvelle pourrait \u00eatre le catalyseur qui rompt la tendance haussi\u00e8re r\u00e9cente de leurs prix d’actions.\n\nCependant, nous devons garder \u00e0 l’esprit que les incitations \u00e0 la mise au rebut sont toujours actives, ce qui att\u00e9nue consid\u00e9rablement le choc. Cela sugg\u00e8re un changement de politique vers la mise au rebut de v\u00e9hicules plus anciens et plus polluants, plut\u00f4t qu’un retrait complet du soutien au march\u00e9 automobile. Une strat\u00e9gie potentielle est de surveiller une r\u00e9action excessive et de rechercher des points d’entr\u00e9e si le march\u00e9 se vend de mani\u00e8re indiscrimin\u00e9e dans l’ensemble du secteur.\n\nCr\u00e9ez votre compte VT Markets en direct<\/a>\u00a0et\u00a0commencez \u00e0 trader<\/a>\u00a0maintenant.<\/b>\n\n\n

Commencez \u00e0 trader d\u00e8s maintenant \u2014 cliquez ici<\/a> pour cr\u00e9er votre compte r\u00e9el chez VT Markets.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les subventions de reprise automobiles en Chine pourraient affecter la demande en v\u00e9hicules, notamment pour les NEV. Observez des positions baissi\u00e8res sur les fabricants expos\u00e9s \u00e0 la domestique. – latam.vtmarkets.com<\/p>\n","protected":false},"author":62,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-21747","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21747","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/62"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21747"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21747\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21747"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21747"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21747"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}