{"id":21523,"date":"2025-08-12T23:52:11","date_gmt":"2025-08-12T23:52:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr\/uncategorized\/lindice-manufacturier-du-japon-a-augmente-a-9-tandis-que-le-secteur-non-manufacturier-a-diminue-a-24-indiquant-un-sentiment-mitige\/"},"modified":"2025-08-12T23:52:11","modified_gmt":"2025-08-12T23:52:11","slug":"lindice-manufacturier-du-japon-a-augmente-a-9-tandis-que-le-secteur-non-manufacturier-a-diminue-a-24-indiquant-un-sentiment-mitige","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/live-updates\/lindice-manufacturier-du-japon-a-augmente-a-9-tandis-que-le-secteur-non-manufacturier-a-diminue-a-24-indiquant-un-sentiment-mitige\/","title":{"rendered":"L&#8217;indice manufacturier du Japon a augment\u00e9 \u00e0 +9, tandis que le secteur non manufacturier a diminu\u00e9 \u00e0 +24, indiquant un sentiment mitig\u00e9."},"content":{"rendered":"En ao\u00fbt, les fabricants japonais \u00e9taient plus optimistes, l&#8217;indice manufacturier passant de +7 en juillet \u00e0 +9. Cette am\u00e9lioration marque le deuxi\u00e8me mois cons\u00e9cutif d&#8217;optimisme accru.\n\nLe secteur de la machinerie de transport, notamment la fabrication automobile, a affich\u00e9 la plus forte croissance, atteignant +25 contre +9. Cependant, il devrait d\u00e9cliner dans les mois \u00e0 venir. L&#8217;indice non manufacturier a diminu\u00e9 \u00e0 +24, contre +30, la premi\u00e8re baisse en cinq mois.\n\n<h3>D\u00e9clin de l&#8217;Industrie Alimentaire<\/h3>\nL&#8217;industrie alimentaire a subi une forte baisse, tombant \u00e0 -25 contre z\u00e9ro, en raison de la hausse des co\u00fbts des ingr\u00e9dients et des mat\u00e9riaux. Le moral dans l&#8217;immobilier, la construction et le commerce de d\u00e9tail a \u00e9galement chut\u00e9, en partie \u00e0 cause de la baisse du trafic en magasin et de la chaleur extr\u00eame affectant les services.\n\nL&#8217;indice manufacturier est pr\u00e9vu \u00e0 +4 d&#8217;ici novembre. L&#8217;indice non manufacturier devrait atteindre +25 au m\u00eame moment.\n\nL&#8217;enqu\u00eate, r\u00e9alis\u00e9e du 30 juillet au 8 ao\u00fbt, a recueilli les r\u00e9ponses de 241 des 497 plus grandes entreprises non financi\u00e8res. L&#8217;enqu\u00eate mensuelle Reuters Tankan refl\u00e8te l&#8217;enqu\u00eate trimestrielle tankan de la Banque du Japon en soustrayant le pourcentage de r\u00e9pondants pessimistes des optimistes. Des indices positifs indiquent un plus grand nombre de r\u00e9ponses optimistes.\n\nSur la base des donn\u00e9es du 12 ao\u00fbt 2025, nous devons aborder les produits d\u00e9riv\u00e9s Nikkei 225 avec prudence. L&#8217;indice manufacturier s&#8217;est am\u00e9lior\u00e9, mais ses pr\u00e9visions \u00e0 trois mois devraient chuter fortement \u00e0 +4, sugg\u00e9rant que la force actuelle est fragile. Cela indique qu&#8217;il pourrait \u00eatre judicieux de consid\u00e9rer des options de protection ou de couvrir des positions boursi\u00e8res existantes contre un \u00e9ventuel recul cet automne.\n\n<h3>Inqui\u00e9tudes dans le Secteur Automobile<\/h3>\nNous voyons la hausse dans le secteur automobile comme un potentiel pi\u00e8ge pour les traders, car elle devrait reculer. Cela nous rappelle les effets de rebond de la cha\u00eene d&#8217;approvisionnement observ\u00e9s entre 2022 et 2024, o\u00f9 les hausses de production \u00e9taient souvent temporaires. Vendre des options d&#8217;achat hors de la monnaie sur des actions automobiles majeures pourrait \u00eatre une strat\u00e9gie pour tirer parti de l&#8217;id\u00e9e que le moral dans ce secteur a atteint son pic.\n\nLa baisse de l&#8217;indice non manufacturier, la premi\u00e8re en cinq mois, indique un affaiblissement de la demande int\u00e9rieure. La chute de l&#8217;industrie alimentaire en raison des pressions sur les co\u00fbts correspond aux statistiques nationales, qui montrent que l&#8217;inflation de base reste obstin\u00e9ment proche de 2,3 % au cours de l&#8217;ann\u00e9e pass\u00e9e. Cette pression continue sur les consommateurs et les entreprises de services pourrait freiner l&#8217;\u00e9conomie.\n\nPour les traders de devises, ce rapport renforce l&#8217;id\u00e9e d&#8217;un yen plus faible. Le ralentissement int\u00e9rieur donne peu de raison \u00e0 la Banque du Japon de s&#8217;\u00e9carter de la politique mon\u00e9taire prudente qu&#8217;elle a maintenue depuis la fin des taux n\u00e9gatifs en mars 2024. Cette position politique, compar\u00e9e aux taux d&#8217;int\u00e9r\u00eat plus \u00e9lev\u00e9s de la R\u00e9serve f\u00e9d\u00e9rale am\u00e9ricaine, devrait continuer \u00e0 soutenir les positions longues en USD\/JPY.\n\nLes signaux contradictoires entre un indice manufacturier en hausse et un indice non manufacturier en baisse cr\u00e9ent de l&#8217;incertitude. Cette divergence m\u00e8ne souvent \u00e0 une plus grande volatilit\u00e9 du march\u00e9. Par cons\u00e9quent, des strat\u00e9gies comme l&#8217;achat de straddles sur l&#8217;indice Nikkei 225 pourraient \u00eatre efficaces, car elles profitent d&#8217;un grand mouvement de prix dans une direction ou une autre, peu importe le r\u00e9cit \u00e9conomique qui l&#8217;emporte.\n\n\n<p><b>Commencez \u00e0 trader d\u00e8s maintenant \u2014 cliquez <a href=\"https:\/\/latam.vtmarkets.com\/trade-now\/\">ici<\/a> pour cr\u00e9er votre compte r\u00e9el chez VT Markets.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Optimisme croissant chez les fabricants japonais, mais attention \u00e0 la fragilit\u00e9. Le secteur automobile montre des signes de d\u00e9clin imminent, alors que l&#8217;industrie alimentaire souffre sous l&#8217;inflation croissante. &#8211; latam.vtmarkets.com<\/p>\n","protected":false},"author":62,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-21523","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21523","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/62"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21523"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21523\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21523"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21523"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21523"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}