{"id":20525,"date":"2025-07-31T15:47:26","date_gmt":"2025-07-31T15:47:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr\/uncategorized\/trump-et-sheinbaum-sont-prets-a-discuter-de-la-proposition-tarifaire-du-mexique-avant-la-date-limite\/"},"modified":"2025-07-31T15:47:26","modified_gmt":"2025-07-31T15:47:26","slug":"trump-et-sheinbaum-sont-prets-a-discuter-de-la-proposition-tarifaire-du-mexique-avant-la-date-limite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/live-updates\/trump-et-sheinbaum-sont-prets-a-discuter-de-la-proposition-tarifaire-du-mexique-avant-la-date-limite\/","title":{"rendered":"Trump et Sheinbaum sont pr\u00eats \u00e0 discuter de la proposition tarifaire du Mexique avant la date limite."},"content":{"rendered":"Trump et la pr\u00e9sidente mexicaine Sheinbaum doivent discuter de la proposition de tarif du Mexique aujourd’hui, pr\u00e9sent\u00e9e avant la date limite du 1er ao\u00fbt. Le Mexique pr\u00e9voit d’ajuster ses tarifs pour divers produits, conform\u00e9ment \u00e0 l’accord USMCA et \u00e0 d’autres pr\u00e9occupations.\n\nActuellement, les produits conformes \u00e0 l’USMCA ont un taux de tarif de 0 %. Les importations non d’origine font face \u00e0 un tarif g\u00e9n\u00e9ral de 25 %, avec l’acier aussi \u00e0 25 % et l’aluminium \u00e0 10 %. Les voitures et les pi\u00e8ces automobiles, si elles ne sont pas d’origine, subissent \u00e9galement un tarif de 25 %. Une augmentation potentielle \u00e0 30 % est propos\u00e9e \u00e0 partir du 1er ao\u00fbt, en attente de d\u00e9marches juridiques.\n\n

Impact potentiel de l’accord commercial<\/h3>\n\nL’accord en attente pourrait n\u00e9cessiter des investissements aux \u00c9tats-Unis et aborder des probl\u00e8mes comme le fentanyl. L’accent de Trump est mis sur la fabrication locale d’automobiles, bien que des solutions sp\u00e9cifiques ne soient pas encore claires. Les discussions fa\u00e7onneront probablement les relations commerciales futures entre les \u00c9tats-Unis et le Mexique.\n\nNous surveillons une augmentation de la volatilit\u00e9 autour du peso mexicain et des entreprises am\u00e9ricaines ayant des op\u00e9rations transfrontali\u00e8res importantes. La volatilit\u00e9 implicite sur les options du peso a d\u00e9j\u00e0 augment\u00e9 de 15 % la semaine derni\u00e8re, indiquant une nervosit\u00e9 du march\u00e9 avant la date limite du 1er ao\u00fbt. Cela rappelle les fortes fluctuations du march\u00e9 que nous avons observ\u00e9es lors des discussions commerciales entre les \u00c9tats-Unis et la Chine en 2018.\n\nLe peso mexicain est le moyen le plus direct de trader cet \u00e9v\u00e9nement. Nous avons observ\u00e9 que le peso s’est affaibli \u00e0 18,5 contre le dollar en juillet 2025, alors que les traders prenaient en compte le risque de nouveaux tarifs. Un accord surprise pourrait provoquer un fort rallye, donc acheter des options d’achat \u00e0 court terme sur le peso pourrait \u00eatre une mani\u00e8re de profiter de cette hausse.\n\n

Impact sectoriel et r\u00e9actions du march\u00e9<\/h3>\n\nNous regardons \u00e9galement de pr\u00e8s les secteurs de l’automobile et de l’industrie, car ils sont directement concern\u00e9s. \u00c9tant donn\u00e9 que les exportations de pi\u00e8ces automobiles am\u00e9ricaines vers le Mexique ont atteint un record de 35 milliards de dollars l’ann\u00e9e derni\u00e8re, toute perturbation due \u00e0 un tarif de 25 % frapperait durement les cha\u00eenes d’approvisionnement. Les traders pourraient envisager d’acheter des options de vente protectrices sur des ETF automobiles ou des fabricants sp\u00e9cifiques ayant une production importante au Mexique.\n\nAu-del\u00e0 des secteurs sp\u00e9cifiques, une rupture des n\u00e9gociations pourrait cr\u00e9er un obstacle pour l’ensemble du march\u00e9. Nous nous souvenons comment les annonces de tarifs en 2019 ont conduit \u00e0 des replis de l’S&P 500, et nous pourrions voir un sentiment de “retrait de risque” similaire revenir. Surveiller les contrats \u00e0 terme VIX pour une \u00e9ventuelle augmentation au-dessus du niveau 20 pourrait \u00eatre une couverture prudente pour des portefeuilles plus larges.\n\n\n

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Trump et la pr\u00e9sidente mexicaine Sheinbaum discuteront d’une proposition de tarifs aujourd’hui, affectant le peso et les entreprises am\u00e9ricaines. Les d\u00e9cisions prises pourraient bouleverser l’\u00e9conomie. Restez attentifs \u00e0 l’impact ! – latam.vtmarkets.com<\/p>\n","protected":false},"author":62,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-20525","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20525","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/62"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20525"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20525\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20525"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20525"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20525"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}