{"id":20280,"date":"2025-07-29T15:45:42","date_gmt":"2025-07-29T15:45:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr\/uncategorized\/selon-lutnick-trump-a-habilement-negocie-laccord-avec-lue-permettant-lacces-a-un-vaste-marche\/"},"modified":"2025-07-29T15:45:42","modified_gmt":"2025-07-29T15:45:42","slug":"selon-lutnick-trump-a-habilement-negocie-laccord-avec-lue-permettant-lacces-a-un-vaste-marche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/live-updates\/selon-lutnick-trump-a-habilement-negocie-laccord-avec-lue-permettant-lacces-a-un-vaste-marche\/","title":{"rendered":"Selon Lutnick, Trump a habilement n\u00e9goci\u00e9 l’accord avec l’UE, permettant l’acc\u00e8s \u00e0 un vaste march\u00e9."},"content":{"rendered":"Les \u00c9tats-Unis ont s\u00e9curis\u00e9 un accord commercial avec l’UE, avec l’UE s’engageant \u00e0 acheter pour 750 millions de dollars d’\u00e9nergie sous des tarifs de 15%. Les \u00c9tats-Unis ont d\u00e9sormais acc\u00e8s au march\u00e9 europ\u00e9en de 20 billions de dollars, l’UE achetant annuellement pour 235 milliards de dollars en provenance d’Am\u00e9rique. L’UE peut ramener la production sur son sol pour \u00e9liminer l’accord commercial ou continuer \u00e0 payer des tarifs.\n\nLes points cl\u00e9s incluent les secteurs automobile et pharmaceutique. Les entreprises souhaitant vendre aux \u00c9tats-Unis doivent y produire, Trump pr\u00e9voyant une nouvelle initiative obligeant les entreprises pharmaceutiques \u00e0 fabriquer localement. L’UE a accept\u00e9 le tarif de 15% sur certains produits.\n\n

Mises \u00e0 jour des n\u00e9gociations<\/h3>\n\nLes n\u00e9gociations sont toujours en cours, couvrant les services num\u00e9riques, et les droits de douane sur l’acier et l’aluminium. Trump reconna\u00eet que les ressources naturelles ne devraient pas \u00eatre soumises \u00e0 des droits de douane. Il cherche des march\u00e9s compl\u00e8tement ouverts avec d’autres pays et examine des accords pour en \u00e9tablir les conditions.\n\nLa Chine reste un probl\u00e8me distinct, avec des n\u00e9gociations devant se conclure d’ici vendredi.\n\nNous constatons que cette ancienne perspective sur un potentiel accord commercial US-UE se concentrait fortement sur les droits de douane et la production forc\u00e9e. Cependant, aujourd’hui, le 29 juillet 2025, les dynamiques ont fondamentalement chang\u00e9. L’approche agressive bas\u00e9e sur les droits de douane n’est plus le moteur central de la volatilit\u00e9 commerciale transatlantique.\n\nL’ancien accent mis sur un tarif automobile de 15% est d\u00e9sormais une note historique pour nous. Au lieu de cela, nous surveillons les n\u00e9gociations en cours autour du M\u00e9canisme d’Ajout de Carbone aux Fronti\u00e8res (CBAM) de l’UE, qui pourrait impacter les exportations am\u00e9ricaines. Pour donner un aper\u00e7u, les exportations de biens am\u00e9ricains vers l’UE ont d\u00e9pass\u00e9 les 380 milliards de dollars en 2024, montrant les enjeux \u00e9lev\u00e9s des discussions r\u00e9glementaires actuelles, plus complexes.\n\n

Informations sur le march\u00e9 de l’\u00e9nergie<\/h3>\n\nLes march\u00e9s de l’\u00e9nergie ont \u00e9galement \u00e9volu\u00e9 bien au-del\u00e0 des termes d\u00e9crits. L’Europe est devenue la principale destination du gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 (GNL) am\u00e9ricain par n\u00e9cessit\u00e9, pas \u00e0 cause des droits de douane, absorbant pr\u00e8s des deux-tiers des exportations am\u00e9ricaines au cours du premier semestre de cette ann\u00e9e. Nous pensons que les options pour les producteurs et les exp\u00e9diteurs d’\u00e9nergie r\u00e9agiront davantage aux niveaux de stockage de gaz en Europe et aux pr\u00e9visions hivernales qu’aux d\u00e9clarations de politique commerciale.\n\nL’appel \u00e0 ramener la fabrication pharmaceutique sur le territoire a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9 par de nouvelles pr\u00e9occupations. La r\u00e9silience de la cha\u00eene d’approvisionnement et la l\u00e9gislation sur les prix des m\u00e9dicaments locaux sont les facteurs cl\u00e9s de la volatilit\u00e9 dans le secteur de la sant\u00e9 actuellement. Nous sommes positionn\u00e9s pour les mouvements du march\u00e9 bas\u00e9s sur les titres l\u00e9gislatifs du Congr\u00e8s, pas sur les menaces commerciales contre les g\u00e9ants pharmaceutiques europ\u00e9ens.\n\nLes taxes sur les services num\u00e9riques, autrefois un point majeur de friction, ont \u00e9t\u00e9 largement supplant\u00e9es par le cadre de taxe minimum mondiale de l’OCDE. Avec ce cadre maintenant en phase de mise en \u0153uvre dans la plupart des pays europ\u00e9ens, la menace de droits de douane sp\u00e9cifiques \u00e0 chaque pays a consid\u00e9rablement diminu\u00e9. Notre attention pour les d\u00e9riv\u00e9s des grandes entreprises technologiques s’est d\u00e9plac\u00e9e vers les impacts sur les b\u00e9n\u00e9fices de ce nouveau taux fiscal mondial. \n\nCr\u00e9ez votre compte VT Markets en direct<\/a> et commencez \u00e0 trader<\/a> maintenant.<\/b>\n\n\n

Commencez \u00e0 trader d\u00e8s maintenant \u2014 cliquez ici<\/a> pour cr\u00e9er votre compte r\u00e9el chez VT Markets.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les \u00c9tats-Unis viennent de conclure un accord commercial avec l’UE, ouvrant des march\u00e9s prometteurs. D\u00e9couvrez comment cette \u00e9volution impacte les secteurs de l’\u00e9nergie, de l’automobile et de la pharmacie. – latam.vtmarkets.com<\/p>\n","protected":false},"author":62,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-20280","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20280","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/62"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20280"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20280\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20280"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20280"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20280"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}