{"id":20128,"date":"2025-07-28T03:44:52","date_gmt":"2025-07-28T03:44:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr\/uncategorized\/linvestissement-de-la-coree-du-sud-dans-la-construction-navale-aux-etats-unis-vise-a-finaliser-un-accord-commercial-avant-les-droits-de-douane\/"},"modified":"2025-07-28T03:44:52","modified_gmt":"2025-07-28T03:44:52","slug":"linvestissement-de-la-coree-du-sud-dans-la-construction-navale-aux-etats-unis-vise-a-finaliser-un-accord-commercial-avant-les-droits-de-douane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/live-updates\/linvestissement-de-la-coree-du-sud-dans-la-construction-navale-aux-etats-unis-vise-a-finaliser-un-accord-commercial-avant-les-droits-de-douane\/","title":{"rendered":"L’investissement de la Cor\u00e9e du Sud dans la construction navale aux \u00c9tats-Unis vise \u00e0 finaliser un accord commercial avant les droits de douane."},"content":{"rendered":"La Cor\u00e9e du Sud a propos\u00e9 un paquet d’investissement dans la construction navale aux \u00c9tats-Unis, nomm\u00e9 “Make American Shipbuilding Great Again” (MASGA). Cela intervient avant la date limite de n\u00e9gociation des tarifs du 1er ao\u00fbt, avec pour objectif de r\u00e9duire ou d’\u00e9liminer un tarif r\u00e9ciproque de 25 % impos\u00e9 sur les produits sud-cor\u00e9ens.\n\nLe paquet comprend des investissements \u00e0 grande \u00e9chelle de la part des chantiers navals priv\u00e9s sud-cor\u00e9ens aux \u00c9tats-Unis. Il inclut un soutien financier tel que des pr\u00eats et des garanties, soutenus par la Banque d’Export-Import de Cor\u00e9e.\n\n

Points Saillants de la R\u00e9union<\/h3>\nLe ministre de l’Industrie sud-cor\u00e9en Kim Jung-kwan a discut\u00e9 de la proposition avec le secr\u00e9taire au Commerce am\u00e9ricain Howard Lutnick \u00e0 New York. Lutnick a montr\u00e9 une r\u00e9ponse positive \u00e0 l’offre.\n\nLe ministre des Finances sud-cor\u00e9en Koo Yun-cheol doit se rendre \u00e0 Washington pour rencontrer le secr\u00e9taire au Tr\u00e9sor am\u00e9ricain Scott Bessent. Ces discussions visent \u00e0 finaliser un accord commercial avant la date limite \u00e0 venir.\n\nLe non-respect de l’accord d’ici le 1er ao\u00fbt entra\u00eenera la reprise des tarifs et d’autres droits sp\u00e9cifiques. Les tarifs ont \u00e9t\u00e9 initialement appliqu\u00e9s le 9 avril mais ont \u00e9t\u00e9 temporairement suspendus pendant 90 jours.\n\n

Impact Potentiel sur le March\u00e9<\/h3>\nLa date limite du 1er ao\u00fbt cr\u00e9e une dynamique claire, et nous consid\u00e9rons les discussions entre les deux pays comme un chemin \u00e0 forte probabilit\u00e9 vers un accord. La r\u00e9ponse positive de Lutnick \u00e0 la proposition sugg\u00e8re qu’une d\u00e9sescalade est probablement le r\u00e9sultat le plus probable. Les investisseurs doivent donc se positionner pour un sentiment de risque positif dans les secteurs concern\u00e9s.\n\nNous croyons que la meilleure strat\u00e9gie est d’\u00eatre optimiste sur les chantiers navals sud-cor\u00e9ens, qui ont obtenu 45 % des commandes mondiales au premier trimestre de 2024. \u00c9viter le tarif de 25 % supprimerait un obstacle majeur, rendant les options d’achat sur les plus grands acteurs attrayantes. Le paquet d’investissement lui-m\u00eame signale \u00e9galement un soutien gouvernemental, renfor\u00e7ant cette perspective positive.\n\nL’accord potentiel est aussi un \u00e9v\u00e9nement significatif pour le march\u00e9 mon\u00e9taire. Avec le won sud-cor\u00e9en atteignant r\u00e9cemment un plus bas de 17 mois face au dollar am\u00e9ricain, un accord finalis\u00e9 \u00e9liminerait une grande incertitude \u00e9conomique et d\u00e9clencherait probablement un rebond. Nous examinons des strat\u00e9gies qui profiteraient d’une baisse du taux de change USD\/KRW avant et apr\u00e8s la date limite.\n\nDu c\u00f4t\u00e9 am\u00e9ricain, la proposition “Make American Shipbuilding Great Again” implique une injection de capitaux significative dans la capacit\u00e9 industrielle des \u00c9tats-Unis. Cette nouvelle pourrait offrir un coup de pouce aux actions de construction navale domestique et \u00e0 leurs cha\u00eenes d’approvisionnement. Nous voyons cela comme un facteur positif \u00e0 long terme pour le secteur, qui a connu peu d’investissements priv\u00e9s depuis des d\u00e9cennies.\n\nHistoriquement, les r\u00e9solutions des disputes commerciales, comme les ren\u00e9gociations de l’accord KORUS en 2018, ont conduit \u00e0 une forte baisse de la volatilit\u00e9 impliqu\u00e9e. Nous pr\u00e9voyons qu’\u00e0 mesure que les discussions entre Koo et Bessent progressent favorablement cette semaine, la volatilit\u00e9 des actifs concern\u00e9s se comprime. Vendre des options sur les indices ou les actions li\u00e9s pourrait donc \u00eatre une strat\u00e9gie rentable.\n\nCr\u00e9ez votre compte VT Markets en direct<\/a> et commencez \u00e0 trader<\/a> maintenant.<\/b>\n\n\n

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La Cor\u00e9e du Sud propose un plan d’investissement en construction navale aux \u00c9tats-Unis pour r\u00e9duire les droits de douane. Un accord pourrait transformer le secteur, profitant aux deux pays. Restez \u00e0 l’aff\u00fbt! – latam.vtmarkets.com<\/p>\n","protected":false},"author":62,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-20128","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20128","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/62"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20128"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20128\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}