Les investisseurs anticipaient un report des nouveaux tarifs, maintenant le Dow Jones Industrial Average stable autour de 44 400.

by VT Markets
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Jul 15, 2025
La moyenne industrielle de Dow Jones (DJIA) se maintenait autour de 44 400, restant stable dans une plage de consolidation en attendant que les menaces de tarif du président Donald Trump soient peut-être reportées ou réduites. Le nouveau délai pour les tarifs fixés au 1er août suit des retards sur les tarifs réciproques. Trump a suggéré d’éventuelles augmentations de tarifs sur des partenaires commerciaux majeurs, y compris la Corée du Sud, le Japon, le Canada et le Mexique. Malgré des discussions en cours, des avancées significatives dans la concrétisation d’accords commerciaux n’ont pas encore eu lieu, seuls le Royaume-Uni et le Vietnam ayant atteint des accords commerciaux.

Aperçu des Accords Commerciaux

Les détails concernant les accords commerciaux sont rares, y compris un tarif proposé de 20 % sur les exportations vietnamiennes vers les États-Unis et un tarif de 40 % sur les biens jugés “transbordés” par le Vietnam. Les données sur l’inflation aux États-Unis, qui devraient refléter l’impact des premiers tarifs, seront publiées avec des rapports de gains clés des grandes banques cette semaine. Le Dow Jones continue d’évoluer dans sa zone de consolidation, oscillant entre 45 000 et 44 000. Bien que les fluctuations intrajournalières montrent un léger déclin, le mouvement haussier suggère que les baisses pourraient offrir des opportunités d’achat. Fondé par Charles Dow, l’indice représente 30 actions américaines importantes, calculé en additionnant les prix des actions et en divisant par un facteur spécifique. Les facteurs influençant le DJIA comprennent les bénéfices des entreprises, les indicateurs économiques mondiaux et les taux d’intérêt de la Réserve fédérale, qui impactent les coûts de crédit des entreprises. La théorie de Dow aide à analyser les tendances, en tenant compte des mouvements du DJIA et du Dow Jones Transportation Average, avec trois phases de tendance : accumulation, participation du public et distribution. Les investisseurs peuvent négocier le DJIA via des FNB, des contrats à terme, des options et des fonds communs de placement. Ces options offrent diverses méthodes pour gagner une exposition à l’indice sans acheter directement toutes les 30 actions. Le trading comporte des risques, et des recherches sont essentielles avant toute décision d’investissement.

Stratégies et Opportunités de Marché

Nous ne considérons pas cette plage étroite entre 45 000 et 44 000 comme un signe de calme, mais comme un ressort tendu. Pour les traders de dérivés, la consolidation latérale face à un événement comme la date limite des tarifs du 1er août est une opportunité. La volatilité implicite est probablement réprimée par l’indécision du marché, rendant le prix des options relativement bas avant un potentiel breakout. Cela présente un signal clair pour commencer à construire des positions de volatilité longue. Historiquement, des périodes de négociations commerciales intenses ont conduit à des fluctuations brusques et imprévisibles. Pendant les escalades tarifaires de 2018-2019, l’indice de volatilité CBOE (VIX) a régulièrement dépassé 20, et dans certains cas, 35, à la suite d’annonces de discussions interrompues ou inattendues. Le comportement calme actuel du marché reflète les périodes juste avant ces pics. Nous envisageons donc des stratégies comme des long straddles ou strangles sur des FNB qui suivent l’indice, se positionnant pour profiter d’un mouvement significatif, quelle que soit la direction. Un retard dans les tarifs pourrait facilement faire tester la résistance de 45 000, tandis que la mise en œuvre pourrait voir une chute rapide vers le niveau de soutien de 43 500. La focalisation sur le Vietnam n’est pas arbitraire. Des données récentes montrent que le déficit commercial des États-Unis avec le Vietnam a atteint 105 milliards de dollars en 2023, en faisant une cible claire pour la politique de l’administration. Le tarif proposé de 20 % est substantiel et se fera immédiatement sentir dans les prix à la consommation et les chaînes d’approvisionnement des entreprises, une réalité que les données d’inflation à venir commenceront à évoquer. Nous surveillons également le secteur des transports pour confirmation, comme le réclamerait la théorie de Dow. Toute faiblesse dans les transports serait un signal baissier significatif, suggérant que les artères de l’économie commencent déjà à se boucher en prévision de ces nouvelles barrières commerciales. Créez votre compte VT Markets en direct et commencez à trader maintenant.

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