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Alors que le blocus d’Ormuz commence, Trump affirme que l’Iran cherche un accord et salue les efforts du vice-président JD Vance

by VT Markets
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Apr 14, 2026
Le président américain Donald Trump a parlé lors d’une conférence de presse dans le Bureau ovale et a félicité le travail du vice-président JD Vance sur l’Iran, en disant qu’il « a fait un très bon travail sur l’Iran ». Il a dit que les États-Unis avaient été « appelés ce matin par les bonnes personnes au sujet de l’Iran », et qu’elles « veulent un accord » (un compromis officiel entre deux pays). Trump a déclaré que l’Iran n’avait pas accepté de renoncer à l’arme nucléaire (une bombe fondée sur l’énergie de l’atome) et a dit que les États-Unis « récupéreraient le matériel nucléaire » (des substances comme l’uranium ou le plutonium, qui peuvent servir à fabriquer une arme). Il a aussi répété que le blocus américain du détroit d’Ormuz a commencé (un blocus est une action militaire qui empêche les navires de passer; le détroit d’Ormuz est un passage maritime clé entre le Golfe et l’océan). Il a dit que le président chinois Xi veut que la situation se termine. Trump a aussi déclaré que les États-Unis pourraient passer par Cuba après en avoir fini avec l’Iran. Les prix de l’or sont montés d’environ 4 730 $ à 4 741 $ avant de retomber à 4 734 $. Le Dow Jones Industrial (un grand indice boursier américain, c’est-à-dire un chiffre qui résume l’évolution d’actions importantes) a effacé des pertes plus tôt et était stable à 47 926, tandis que l’indice du dollar américain (DXY) (un indicateur qui mesure la force du dollar face à plusieurs grandes monnaies) a baissé de 0,09 % à 98,61. Vu les messages contradictoires entre un blocus et un accord possible, il faut s’attendre à de très fortes variations de prix dans les semaines à venir. Le CBOE Volatility Index (VIX) (un indicateur de la peur du marché, basé sur les prix des options de l’indice S&P 500) a bondi de plus de 30 % la semaine dernière jusqu’à près de 28; c’est une façon directe de miser sur cette incertitude. Les traders (personnes qui achètent et vendent rapidement des produits financiers) devraient envisager d’acheter des options d’achat sur le VIX (un contrat qui donne le droit d’acheter à un prix fixé) pour profiter des mouvements brusques de prix. Le blocus du détroit d’Ormuz est le facteur le plus important pour les marchés de l’énergie, car près d’un cinquième du pétrole mondial quotidien y transite. Il faudrait acheter des options d’achat à long terme sur des contrats à terme de pétrole (accords pour acheter/vendre du pétrole plus tard à un prix fixé), comme le WTI et le Brent (deux références de prix du pétrole: WTI pour les États-Unis, Brent pour l’international), afin de se préparer à une rupture d’approvisionnement (manque soudain de pétrole disponible). Un blocus durable pourrait facilement pousser le Brent bien au-delà de 150 $ le baril, un niveau vu brièvement en 2025. On a vu une situation comparable en 2019, quand des attaques de drones sur des installations saoudiennes ont temporairement retiré 5 % de l’offre mondiale (la quantité disponible), faisant grimper le pétrole d’environ 20 % en une seule journée. La situation actuelle est bien plus grave, ce qui suggère qu’une escalade aura un effet plus fort et plus durable sur les prix. Ce précédent historique montre qu’il ne faut pas sous-estimer la vitesse à laquelle le marché peut bouger. Des coûts de l’énergie plus élevés agiront comme un impôt sur l’économie mondiale, ce qui fera probablement baisser les grands indices boursiers. La réaction stable du Dow semble relever de l’illusion, en se concentrant sur la possibilité d’un accord plutôt que sur la réalité d’un blocus. Il faudrait envisager d’acheter des options de vente sur le S&P 500 et le Dow Jones Industrial Average (une option de vente est un contrat qui donne le droit de vendre à un prix fixé) comme protection contre une baisse du marché. Les perdants les plus directs d’un blocus sont les entreprises mondiales de transport maritime et de logistique (organisation du transport et des livraisons), surtout les opérateurs de pétroliers (navires qui transportent du pétrole). Cela crée une possibilité claire d’acheter des options de vente sur de grandes actions du transport maritime. Leurs coûts vont exploser à cause des primes d’assurance (le prix payé pour être assuré) et de la nécessité d’emprunter des routes plus longues, ce qui réduira directement leurs bénéfices. L’or reste l’actif refuge principal dans ce contexte (un actif refuge est un placement jugé plus sûr en période de crise), et son premier bond montre qu’il réagit fortement à cette crise. Les banques centrales (institutions publiques qui gèrent la monnaie et les réserves d’un pays) en achètent régulièrement; elles ont absorbé plus de 800 tonnes rien qu’en 2025, ce qui soutient le prix. Il faudrait augmenter les positions sur les contrats à terme sur l’or (accords pour acheter/vendre de l’or plus tard à un prix fixé) ou des options d’achat sur des ETF or (un ETF est un fonds coté en bourse qui suit un actif, ici l’or) pour se protéger contre une nouvelle dégradation géopolitique.

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