Tensions géopolitiques et risques pour le transport maritime
Les combats entre les États-Unis, Israël et l’Iran sont entrés dans leur cinquième jour mercredi, avec un nombre de victimes en hausse. Les Gardiens de la Révolution iraniens ont déclaré que le détroit d’Ormuz était fermé au transport maritime (navigation commerciale). Les prix du pétrole ont atteint leur plus haut niveau depuis mi-2025, ce qui augmente les craintes d’inflation (hausse généralisée des prix). Cela influence les attentes sur la politique de la Réserve fédérale (Fed, la banque centrale américaine qui fixe notamment les taux d’intérêt). Les données américaines ont été contrastées : l’ADP (estimation privée des créations d’emplois) a indiqué 63 000 emplois en février, contre 50 000 attendus. L’ISM des services (PMI, indice basé sur des enquêtes auprès d’entreprises ; au-dessus de 50 = activité en expansion) est monté à 56,1 contre 53,5 prévu, tandis que la composante « prix payés » (mesure des coûts supportés par les entreprises) a reculé à 63 contre 66,6. L’attention se tourne maintenant vers les demandes d’allocations chômage et la productivité de jeudi, puis vers les NFP de vendredi (Nonfarm Payrolls, rapport mensuel sur l’emploi hors agriculture). Le consensus prévoit 59 000 emplois contre 130 000 en janvier.Niveaux techniques et points d’attention du marché
Sur le graphique journalier, le DXY au comptant (prix actuel) était à 98,82. Le support (zone où le prix a tendance à se stabiliser) se situe près de 97,95, puis 97,60 et 96,90 ; la résistance (zone où le prix a tendance à buter) est autour de 98,70–98,75, puis 99,05.
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