Tesla a conclu un accord de 4,3 milliards de dollars avec LG Energy Solution pour des batteries au phosphate de fer lithium (LFP). Ces batteries seront utilisées dans les systèmes de stockage d’énergie de Tesla aux États-Unis, mais pas dans les véhicules, avec une production débutant en août 2027 dans les installations américaines de LG.
Cet accord marque le deuxième partenariat majeur de Tesla avec une entreprise sud-coréenne ce mois-ci. Plus tôt, Tesla a signé un accord de 16,5 milliards de dollars avec Samsung Electronics pour des semi-conducteurs. LG, sans mentionner Tesla, avait révélé un contrat LFP à l’étranger de 5,9 trillions de wons permettant une prolongation de contrat pouvant aller jusqu’à sept ans et des augmentations potentielles de l’offre.
L’accord soutient le plan de LG Energy d’améliorer sa présence sur le marché du stockage d’énergie aux États-Unis alors que la concurrence avec des producteurs de batteries chinois augmente. De plus, LG a commencé la production de batteries LFP dans son usine du Michigan, avec des projets d’expansion supplémentaire par le biais de sa coentreprise avec General Motors dans le Tennessee.
Cette nouvelle sécurise une partie essentielle de la chaîne d’approvisionnement de Tesla pour sa division énergie, mais comme la production ne commencera pas avant 2027, l’impact financier direct est éloigné. Nous avons constaté que les déploiements de stockage d’énergie de Tesla atteignaient un record de 5,4 GWh au deuxième trimestre de 2025, donc sécuriser cet approvisionnement futur est un événement significatif pour réduire les risques. Pour les traders dans les semaines à venir, cela suggère qu’un premier pic du prix des actions de Tesla pourrait être une opportunité de vendre des options d’achat à court terme, car la volatilité implicite pourrait diminuer une fois que la nature à long terme de l’accord est pleinement intégrée.
Pour LG Energy Solution, cet accord valide sa stratégie d’expansion aux États-Unis et remet directement en question les concurrents chinois. Cet accord aide LG à rivaliser de manière significative avec CATL, qui détenait plus de 35 % du marché mondial des batteries pour véhicules électriques et de stockage d’énergie à la fin de 2024. Étant donné que l’accord tire parti des crédits d’impôt de la loi sur la réduction de l’inflation, nous pourrions envisager des stratégies d’options haussières sur LG, anticipant une confiance soutenue des investisseurs dans son plan de croissance en Amérique du Nord.
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