L\u2019Iran a demand\u00e9 \u00e0 la milice houthie du Y\u00e9men de se tenir pr\u00eate \u00e0 fermer la route p\u00e9troli\u00e8re de la mer Rouge si les \u00c9tats-Unis frappaient les infrastructures \u00e9lectriques iraniennes, selon Reuters. Une source proche des Houthis a indiqu\u00e9 que les pr\u00e9paratifs pour attaquer la navigation \u00e9taient achev\u00e9s, des missiles et des drones ayant \u00e9t\u00e9 d\u00e9ploy\u00e9s pr\u00e8s du d\u00e9troit de Bab el-Mandeb, porte d\u2019entr\u00e9e de la mer Rouge. La m\u00eame source a ajout\u00e9 que des repr\u00e9sentants du Corps des gardiens de la r\u00e9volution islamique (CGRI) iranien sont d\u00e9j\u00e0 au Y\u00e9men et contr\u00f4leraien t la d\u00e9cision de fermer le d\u00e9troit et le moment o\u00f9 le faire.<\/p>\n\n
Les \u00c9tats-Unis ont intensifi\u00e9 leurs attaques contre l\u2019Iran pour une sixi\u00e8me journ\u00e9e cons\u00e9cutive vendredi, tandis que les m\u00e9dias d\u2019\u00c9tat iraniens affirmaient qu\u2019une nouvelle vague de frappes am\u00e9ricaines, t\u00f4t jeudi, avait touch\u00e9 pour la premi\u00e8re fois depuis le d\u00e9but de l\u2019actuelle s\u00e9quence des zones autour de T\u00e9h\u00e9ran, ainsi que d\u2019autres provinces. Le Commandement central am\u00e9ricain a d\u00e9clar\u00e9 avoir tir\u00e9 sur un p\u00e9trolier se dirigeant vers l\u2019\u00eele de Kharg, principal terminal d\u2019exportation de p\u00e9trole de l\u2019Iran, au moyen d\u2019un missile Hellfire apr\u00e8s que le navire a ignor\u00e9 plusieurs avertissements. Tasnim a fait \u00e9tat d\u2019explosions \u00e0 Bandar Abbas, Qeshm et Ahvaz, et a indiqu\u00e9 que le pont Bandar Abbas-Khorstan-Lar avait \u00e9t\u00e9 vis\u00e9, des coupures de courant affectant Kahorstan ; Fars a rapport\u00e9 de fortes explosions entendues au Kowe\u00eft et \u00e9galement \u00e0 Bassorah, tandis que le minist\u00e8re qatari de la D\u00e9fense a annonc\u00e9 vendredi avoir intercept\u00e9 une attaque de missile.<\/p>\n\n—\n\n
Face \u00e0 la menace directe pesant sur le d\u00e9troit de Bab el-Mandeb \u2014 qui facilite historiquement pr\u00e8s de 9 millions de barils par jour de p\u00e9trole et de produits raffin\u00e9s \u2014 nous nous exposons \u00e0 un choc d\u2019offre sans pr\u00e9c\u00e9dent. Dans les semaines \u00e0 venir, les op\u00e9rateurs sur d\u00e9riv\u00e9s doivent se pr\u00e9parer \u00e0 des mouvements de march\u00e9 extr\u00eames en privil\u00e9giant fortement des strat\u00e9gies \u00ab long volatilit\u00e9 \u00bb. Nous recommandons l\u2019achat d\u2019options d\u2019achat (calls) Brent hors de la monnaie (out-of-the-money), l\u2019indice Cboe de volatilit\u00e9 du p\u00e9trole (OVX) d\u00e9passant historiquement 50 lors des grandes escalades au Moyen-Orient, ce qui rend l\u2019achat de primes particuli\u00e8rement attractif.<\/p>\n\n
Le ciblage de p\u00e9troliers et la fermeture potentielle de la route de la mer Rouge contraindraient les flottes \u00e0 contourner l\u2019Afrique par le cap de Bonne-Esp\u00e9rance, ajoutant jusqu\u2019\u00e0 14 jours aux temps de transit. Nous anticipons que cette d\u00e9sorganisation fera flamber les co\u00fbts de transport maritime, \u00e0 l\u2019image de pr\u00e9c\u00e9dentes crises r\u00e9gionales o\u00f9 les taux d\u2019affr\u00e8tement des p\u00e9troliers ont bondi de plus de 150% en quelques jours. Pour tirer parti de cette tension sur la capacit\u00e9 de transport, nous devrions \u00e9tablir des positions longues sur des Forward Freight Agreements (FFA), en particulier sur les segments Suezmax et VLCC.<\/p>\n\n
Alors que les frappes am\u00e9ricaines visent des infrastructures iraniennes pr\u00e8s de l\u2019\u00eele de Kharg, qui traite environ 90% des exportations de brut iraniennes (1,5 million de barils par jour), l\u2019offre r\u00e9gionale est imm\u00e9diatement menac\u00e9e. Nous conseillons de mettre en place des \u00ab bull call spreads \u00bb sur les principaux benchmarks mondiaux du brut afin de se couvrir contre un d\u00e9ficit physique soudain sur le march\u00e9. En outre, nous devrions suivre de pr\u00e8s les \u00ab crack spreads \u00bb des distillats moyens, car toute escalade \u00e0 proximit\u00e9 du Kowe\u00eft et du Qatar perturberait s\u00e9v\u00e8rement la production r\u00e9gionale de raffinage et d\u00e9clencherait une hausse des d\u00e9riv\u00e9s sur le diesel et le k\u00e9ros\u00e8ne.<\/p>\n\n\n\n