L\u2019IPC du troisi\u00e8me trimestre de la Nouvelle-Z\u00e9lande est ressorti sous les pr\u00e9visions, ce qui a fait reculer le NZD\/USD apr\u00e8s un sommet de quatre semaines. La paire est pass\u00e9e d\u2019un peu au-dessus de 0,5700 \u00e0 l\u00e9g\u00e8rement sous ce seuil \u00e0 la publication, revenant aux niveaux observ\u00e9s avant sa cassure haussi\u00e8re plus t\u00f4t en s\u00e9ance. Les prix ont augment\u00e9 de 0,7 % sur un trimestre, contre 0,8 % attendu, tandis que l\u2019inflation annuelle a ralenti \u00e0 3,7 % contre 4,1 %, comparativement \u00e0 un consensus de 3,8 %; la Banque de r\u00e9serve de Nouvelle-Z\u00e9lande (RBNZ) avait projet\u00e9 3,9 % en septembre, et cette donn\u00e9e plus faible a r\u00e9duit l\u2019appui \u00e0 une hausse de taux le 28 octobre, qui avait \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9e aux prix durant un rallye de cinq s\u00e9ances.<\/p>\n\n
L\u2019inflation des composantes non \u00e9changeables s\u2019est \u00e9tablie \u00e0 1,0 % sur un trimestre et \u00e0 3,3 % sur un an, ce qui pointe vers une faiblesse du c\u00f4t\u00e9 des composantes \u00e9changeables, o\u00f9 se trouvent l\u2019essence et le diesel. Une banque a estim\u00e9 que le carburant a retranch\u00e9 environ 0,4 point de pourcentage au taux trimestriel, et elle \u00e9tait la seule \u00e0 pr\u00e9voir 3,7 % sur un an. Le mouvement a effac\u00e9 environ un dixi\u00e8me de la progression depuis le creux du 14 octobre, juste au-dessus de 0,5550, le rebond ayant de nouveau but\u00e9 pr\u00e8s de la MME \u00e0 50 jours, un peu au-dessus de 0,5700 \u2014 un niveau sous lequel la paire demeure depuis le d\u00e9but de septembre; l\u2019\u00e9lan s\u2019approchait d\u2019une zone de surachat avant la publication des donn\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n