Le pétrole brut grimpe alors que les sanctions contre l’Iran ravivent les risques pour l’approvisionnement dans le détroit d’Ormuz

by VT Markets
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Jul 8, 2026

Points clés

  • Le pétrole WTI (référence américaine) a poursuivi sa hausse après que les États-Unis ont retiré une autorisation qui couvrait des ventes de pétrole iranien.
  • L’autorisation devait rester en vigueur jusqu’au 21 août, mais les opérations permises doivent maintenant être fermées d’ici le 17 juillet (fin des transactions déjà autorisées).
  • De nouvelles attaques contre des navires commerciaux, puis des frappes américaines, ont ravivé les inquiétudes sur le transport maritime dans le détroit d’Ormuz (passage clé pour le pétrole).
  • Le WTI est passé au-dessus de 71 $ US le baril tôt mercredi.
  • La hausse des objectifs de production de l’Opep+ (pays producteurs) et la reprise des exportations du Golfe pourraient limiter la durée de la « prime de risque géopolitique » (surplus de prix lié aux tensions).

Les prix mondiaux du pétrole brut ont monté mercredi, alors que les tensions entre les États-Unis et l’Iran ont remis au premier plan les risques d’approvisionnement au Moyen-Orient.

Le West Texas Intermediate (WTI), souvent suivi par les négociateurs sous le symbole CL-Oil (contrat à terme sur le WTI), s’échangeait autour de 71,81 $ US. Cette référence a gagné près de 2 % après une hausse d’environ 3 % mardi.

Le prix officiel de clôture (prix fixé à la fin de la séance) de mardi situait le WTI à 70,44 $ US. Après cette clôture, le prix a continué de monter et a atteint environ 72,20 $ US lorsque les États-Unis ont annoncé le changement d’autorisation. À ce moment, le WTI affichait une hausse de plus de 5 % par rapport à la clôture de la séance précédente.

Il s’agit d’un revirement par rapport à lundi, quand le WTI avait fermé à 68,55 $ US, alors que de meilleures perspectives d’offre et des attentes de production plus élevée pesaient sur le marché.

Pourquoi les marchés surveillent la situation

Le déclencheur immédiat a été la décision américaine d’annuler la « General License X » (autorisation générale, soit un permis du gouvernement). Le 7 juillet, l’Office of Foreign Assets Control (OFAC, l’organisme américain qui applique les sanctions financières) l’a remplacée par la « General License X1 », réduisant la période de fermeture des opérations permises (délai pour terminer les transactions déjà autorisées) du 21 août au 17 juillet. Cela ajoute de l’incertitude sur les exportations iraniennes, mais l’impact dépendra de l’application des règles et de la capacité de l’Iran à vendre par d’autres voies.

Les risques liés au transport ont aussi poussé les prix après que trois navires commerciaux ont été touchés dans le détroit d’Ormuz ou à proximité, suivis de frappes américaines contre l’Iran. Des responsables américains ont attribué les attaques à l’Iran, qui n’a pas revendiqué. Le Qatar a aussi accusé l’Iran d’une attaque contre un méthanier qatari (navire qui transporte du GNL).

Le détroit d’Ormuz est crucial pour le pétrole, car avant le conflit, un volume équivalant à environ un cinquième de l’offre mondiale de pétrole et de GNL (gaz naturel liquéfié, du gaz refroidi pour être transporté par bateau) y transitait. Même sans fermeture complète, des retards, des détours, des assurances plus coûteuses et moins de navires-citernes (bateaux qui transportent le pétrole) peuvent faire augmenter la « prime de risque d’approvisionnement » (surplus de prix lié à la crainte de manque) dans le brut.

Niveaux de négociation clés du WTI

Niveau de prixCe que les négociateurs surveillent
72,20 $ USSommet après la clôture. Un passage durable au-dessus pourrait signaler une « prime de risque géopolitique » plus élevée (surplus de prix lié aux tensions).
71,81 $ USPrix tôt mercredi et repère de momentum à court terme (la force du mouvement du prix).
70,44 $ USClôture de mardi. Rester au-dessus peut soutenir la hausse; passer sous ce niveau peut indiquer un essoufflement.
68,55 $ USClôture de lundi et point de départ de la récente accélération.

Pour le WTI, la poussée après la clôture vers 72,20 $ US représente le sommet le plus proche lié aux nouvelles. Un mouvement durable au-dessus indiquerait que le marché ajoute encore une prime de risque géopolitique (surplus de prix lié aux tensions).

Le prix tôt mercredi près de 71,81 $ US est le prochain repère. La clôture de mardi à 70,44 $ US aide à juger si la hausse tient pendant les heures régulières.

Plus bas, la clôture de lundi près de 68,55 $ US marque le niveau à partir duquel la plus récente hausse liée à la géopolitique s’est accélérée.

Il s’agit de repères récents liés à des événements, et non de zones confirmées de soutien ou de résistance à long terme (niveaux où le prix tend à rebondir ou à bloquer). Les prix peuvent rester très sensibles aux manchettes, surtout en dehors de la période de clôture.

Scénarios haussiers et baissiers

Mise en placeDéclencheurRéaction possible du marché
Tentative de reprisePassage au-dessus de 72,25CL-Oil pourrait retester 72,67.
Prolongation haussièreCassure au-dessus de 72,67L’attention pourrait se déplacer vers 73,00.
Consolidation en fourchetteRester entre 71,67 et 72,67Le prix pourrait se stabiliser après la récente hausse.
Repli baissierCassure sous 71,67CL-Oil pourrait reculer vers 71,00.
Renversement plus profondChute sous 71,00Le prix pourrait revenir vers la zone de 70,00.

CL-Oil demeure soutenu après sa forte hausse, mais le recul depuis 72,67 montre que le momentum à court terme (la force de la tendance) ralentit. Le prix reste au-dessus de la moyenne mobile sur neuf périodes près de 71,67 (moyenne sur les 9 dernières séances, un indicateur de tendance), ce qui garde la structure immédiate favorable.

Un passage au-dessus de 72,25 pourrait remettre 72,67 au centre de l’attention. Une cassure confirmée au-dessus de 72,67 pourrait ensuite ouvrir la voie vers la zone de 73,00. Si le prix reste entre 71,67 et 72,67, une phase de consolidation (stabilisation) pourrait se poursuivre pendant que le marché évalue si la récente hausse peut durer.

À la baisse, une cassure sous 71,67 pourrait déplacer l’attention vers 71,00. Une nouvelle baisse sous 71,00 pourrait exposer la zone de 70,00. Ce sont des repères de graphique à court terme, et non des zones confirmées de soutien ou de résistance à long terme.

Le marché reste sensible aux tensions États-Unis–Iran et aux risques autour du détroit d’Ormuz, qui ajoutent une prime de risque d’approvisionnement (surplus de prix lié à la crainte de rupture d’offre) aux prix du brut.

Avis de non-responsabilité

Les niveaux de prix et les scénarios ci-dessus reflètent l’opinion de l’auteur au moment de la rédaction et ne constituent pas un conseil financier ni une recommandation officielle de VT Markets. Les négociateurs devraient faire leur propre analyse et gérer le risque avec prudence.

Qu’est-ce qui pourrait freiner la hausse du pétrole?

Les derniers développements géopolitiques soutiennent les prix, mais l’offre mondiale reste contrastée.

L’Opep+ a convenu d’augmenter sa cible de production de 188 000 barils par jour à partir d’août. Les Émirats arabes unis ont aussi relevé leur production près d’un record en juin, tandis que l’Arabie saoudite a réduit son prix officiel de vente pour l’Arab Light livré en Asie (prix de référence fixé par l’État pour ses clients).

Les exportations via le détroit d’Ormuz se rétablissaient aussi avant les dernières attaques. Une offre plus abondante de brut du Moyen-Orient avait contribué au recul qui avait ramené les prix vers les niveaux d’avant le conflit plus tôt dans la semaine.

Ces facteurs d’offre pourraient limiter la hausse si l’escalade actuelle ne provoque pas d’interruption durable des livraisons réelles (flux physiques) de pétrole.

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À surveiller ensuite

Les marchés continueront de suivre la sécurité autour du détroit d’Ormuz et tout signe que des navires retardent, annulent ou détournent leurs trajets.

La réaction diplomatique comptera aussi. Un retour aux négociations pourrait réduire la prime de risque, tandis que de nouvelles frappes ou des représailles pourraient maintenir une forte volatilité du pétrole.

La date limite du 17 juillet pour fermer les transactions sous la licence américaine révisée sera un autre repère pour les attentes d’exportations iraniennes. Les marchés surveilleront si les acheteurs réduisent leurs achats avant l’échéance et à quel point les restrictions sont appliquées.

Les données américaines sur les stocks offriront un autre signal fondamental (lié à l’offre et à la demande). Des sources citées par Reuters indiquent que les stocks de brut aux États-Unis ont baissé lors de la dernière semaine, tandis que le prochain rapport officiel de l’EIA (Energy Information Administration, l’agence américaine de l’énergie) sera la publication clé suivante sur l’offre intérieure.

Foire aux questions (FAQ)

Pourquoi les prix mondiaux du pétrole brut ont-ils monté?

Les prix ont monté après le retrait par les États-Unis d’une autorisation permettant des ventes de pétrole iranien, et après des frappes contre l’Iran à la suite d’attaques contre des navires commerciaux. Cela a accru les inquiétudes sur les exportations iraniennes et le transport dans le détroit d’Ormuz.

Que représente CL-Oil?

CL-Oil désigne généralement les contrats à terme sur le pétrole WTI (contrats standardisés négociés en Bourse pour acheter ou vendre plus tard à un prix convenu). Le WTI est la principale référence américaine. Il est coté séparément du Brent, la référence la plus utilisée à l’international.

Pourquoi le détroit d’Ormuz est-il important pour le prix du pétrole?

Le détroit d’Ormuz relie les grands producteurs du Golfe aux marchés mondiaux. Avant le conflit, un volume équivalant à environ un cinquième de l’offre mondiale de pétrole et de GNL y transitait. Des perturbations peuvent donc faire monter les coûts de transport, allonger les délais et changer les attentes d’offre mondiale.

Le retrait de la licence va-t-il réduire automatiquement les exportations de pétrole iranien?

Pas forcément. Le changement renforce les contraintes légales et financières, mais l’effet réel dépend de l’application, du comportement des acheteurs, de l’accès au transport et de la capacité de l’Iran à utiliser d’autres canaux d’exportation.

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