{"id":49261,"date":"2026-03-09T17:45:56","date_gmt":"2026-03-09T17:45:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/uncategorized\/despues-de-un-alza-del-13-000-en-tres-anos-carvana-enfrenta-una-correccion-de-elliott-wave-y-una-posible-caida-del-50\/"},"modified":"2026-03-09T17:45:56","modified_gmt":"2026-03-09T17:45:56","slug":"despues-de-un-alza-del-13-000-en-tres-anos-carvana-enfrenta-una-correccion-de-elliott-wave-y-una-posible-caida-del-50","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/live-updates\/despues-de-un-alza-del-13-000-en-tres-anos-carvana-enfrenta-una-correccion-de-elliott-wave-y-una-posible-caida-del-50\/","title":{"rendered":"Despu\u00e9s de un alza del 13.000% en tres a\u00f1os, Carvana enfrenta una correcci\u00f3n de Elliott Wave y una posible ca\u00edda del 50%"},"content":{"rendered":"Carvana Co (NYSE: CVNA) subi\u00f3 m\u00e1s de 13,000% en tres a\u00f1os y despu\u00e9s cay\u00f3 98% en 2022, antes de recuperarse y alcanzar nuevos m\u00e1ximos hist\u00f3ricos. El movimiento desde el m\u00ednimo de la onda ((II)) en $3.62 se describe como un avance de cinco ondas, con la onda (I) terminando en $486.\n\nEl an\u00e1lisis indica que la acci\u00f3n ahora est\u00e1 en una fase correctiva para todo el avance de la onda (I). Plantea una zona objetivo de retroceso de $245\u2013$188, basada en un retroceso de Fibonacci de 50%\u201361.8% (una herramienta que usa proporciones matem\u00e1ticas comunes para estimar posibles zonas de soporte y resistencia; \u201cretroceso\u201d significa un movimiento en contra de la tendencia principal).\n\nLa correcci\u00f3n se describe como un patr\u00f3n probable de 3, 7 u 11 \u201cgiros\u201d (movimientos de subida y bajada dentro de la correcci\u00f3n), seg\u00fan la estructura del gr\u00e1fico diario. Despu\u00e9s de que se forme un m\u00ednimo m\u00e1s alto en el \u00e1rea de $245\u2013$188, el siguiente avance se etiqueta como onda (III).\n\nEl enfoque propuesto es esperar a que termine la secuencia de 3, 7 u 11 giros antes de abrir posiciones. Tambi\u00e9n menciona un sistema \u201cextreme Blue Box\u201d como herramienta para elegir el momento de entrada (un m\u00e9todo de \u201czona\u201d que busca \u00e1reas de alta probabilidad donde el precio podr\u00eda rebotar o girar).\n\nVemos que, despu\u00e9s de un repunte enorme, ahora se espera que Carvana entre en una fase correctiva importante. Se anticipa que este retroceso sea fuerte, creando una oportunidad para una posici\u00f3n bajista a corto plazo. Para operadores de derivados (instrumentos cuyo valor depende de otro activo, como opciones), esto sugiere comprar opciones put (contratos que ganan valor si el precio baja) o crear \u201cbear call spreads\u201d (una estrategia con opciones que busca ganar si el precio se mantiene por debajo de un nivel; normalmente se vende una call y se compra otra call m\u00e1s arriba para limitar el riesgo) para aprovechar la ca\u00edda esperada hacia la zona de $245 a $188.\n\nEsta visi\u00f3n se refuerza por datos macroecon\u00f3micos recientes que muestran una desaceleraci\u00f3n del gasto del consumidor. Las \u00faltimas minutas de la Reserva Federal publicadas en febrero de 2026 insinuaron que las tasas podr\u00edan mantenerse altas por m\u00e1s tiempo, lo que afecta directamente la accesibilidad de los cr\u00e9ditos automotrices. Adem\u00e1s, el \u00edndice Manheim de valor de veh\u00edculos usados se ha debilitado, bajando 3.5% en el \u00faltimo trimestre, lo que apunta a una demanda menor en el mercado principal de Carvana.\n\nAl ver el cierre de 2025, se observ\u00f3 que la morosidad (atrasos de pago) de pr\u00e9stamos de auto de m\u00e1s de 90 d\u00edas empez\u00f3 a subir, llegando a 2.8% seg\u00fan la Fed de Nueva York, el nivel m\u00e1s alto desde 2012. Esa tendencia parece acelerarse en el primer trimestre de este a\u00f1o, agregando presi\u00f3n a empresas que dependen del cr\u00e9dito al consumidor. Estos datos hist\u00f3ricos dan contexto al retroceso que se anticipa.\n\nDado el potencial de una ca\u00edda de 50%, es probable que la volatilidad impl\u00edcita en las opciones de CVNA aumente con fuerza. La volatilidad impl\u00edcita (una estimaci\u00f3n del mercado sobre cu\u00e1nto podr\u00eda moverse el precio en el futuro, reflejada en el costo de las opciones) vuelve m\u00e1s caro comprar puts, pero aumenta la prima (precio) que se recibe al vender spreads de calls. Este entorno de volatilidad alta favorece estrategias que se benefician tanto de la direcci\u00f3n del precio como de la \u201cdecadencia del tiempo\u201d (p\u00e9rdida de valor de una opci\u00f3n conforme se acerca su vencimiento).\n<p>\n\n<p><strong>Comience a operar ahora &#8211; Haga clic <a href=\"https:\/\/latam.vtmarkets.com\/trade-now\/\">aqu\u00ed<\/a> para crear su cuenta real de VT Markets <\/strong> <\/p>\n<!-- \/wp:post-content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carvana, tras un rally explosivo y nuevos m\u00e1ximos, entrar\u00eda en correcci\u00f3n: retroceso Fibonacci 50\u201361.8% hacia $245\u2013$188. Se sugiere esperar 3\/7\/11 giros y operar puts\/bear call spreads, apoyado por tasas altas, debilidad en autos usados y morosidad creciente.<\/p>\n","protected":false},"author":87,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-49261","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49261","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/87"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49261"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49261\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49261"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49261"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49261"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}