{"id":46721,"date":"2026-05-04T08:39:35","date_gmt":"2026-05-04T08:39:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/uncategorized\/el-petroleo-se-mantiene-por-encima-de-los-102-dolares-mientras-se-agrava-el-riesgo-en-el-estrecho-de-ormuz\/"},"modified":"2026-05-04T08:39:35","modified_gmt":"2026-05-04T08:39:35","slug":"el-petroleo-se-mantiene-por-encima-de-los-102-dolares-mientras-se-agrava-el-riesgo-en-el-estrecho-de-ormuz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/analysis\/el-petroleo-se-mantiene-por-encima-de-los-102-dolares-mientras-se-agrava-el-riesgo-en-el-estrecho-de-ormuz\/","title":{"rendered":"El petr\u00f3leo se mantiene por encima de los 102 d\u00f3lares mientras se agrava el riesgo en el estrecho de Ormuz"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2026\/05\/Oil4-1024x573.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-41759\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Puntos clave<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>CL-OIL cotiz\u00f3 en 102.634, subi\u00f3 0.202 puntos (0.20%) tras alcanzar un m\u00e1ximo de la sesi\u00f3n de 102.984.<\/li>\n\n\n\n<li>Los futuros (contratos para comprar o vender a un precio en una fecha futura) del crudo WTI (petr\u00f3leo de referencia de EE. UU., West Texas Intermediate) subieron por encima de 102 USD por barril el lunes y cortaron una ca\u00edda de dos d\u00edas.<\/li>\n\n\n\n<li>Ir\u00e1n advirti\u00f3 que atacar\u00eda a cualquier fuerza de EE. UU. que entre al Estrecho de Ormuz y pidi\u00f3 a barcos comerciales y petroleros que no naveguen sin coordinaci\u00f3n militar.<\/li>\n\n\n\n<li>Teher\u00e1n est\u00e1 revisando la respuesta de Washington a su \u00faltima propuesta de 14 puntos, manteniendo una v\u00eda diplom\u00e1tica limitada.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-dots\"\/>\n\n\n\n<p>Los futuros del crudo WTI subieron de nuevo por encima de 102 USD por barril el lunes y cortaron una ca\u00edda de dos d\u00edas, mientras el mercado reaccion\u00f3 al nuevo riesgo en el Estrecho de Ormuz. Reportes indicaron que un petrolero fue alcanzado por proyectiles poco despu\u00e9s de que el presidente Donald Trump anunciara planes para guiar barcos por esa ruta. Reuters inform\u00f3 que el barco fue impactado cerca del estrecho, mientras Ir\u00e1n advirti\u00f3 que las fuerzas de EE. UU. que entren podr\u00edan ser atacadas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">A fresh plan announced by Trump to help vessels through the Strait of Hormuz has left shipping executives perplexed, as attacks continue and traffic remains at a near standstill <a href=\"https:\/\/t.co\/s59WVYAXLW\">https:\/\/t.co\/s59WVYAXLW<\/a><\/p>&mdash; Bloomberg (@business) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/business\/status\/2051200359276650753?ref_src=twsrc%5Etfw\">May 4, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>El mercado est\u00e1 valorando (reflejando en el precio) el riesgo de que un corredor de rescate (ruta protegida para evacuar barcos) se convierta en un foco de choque militar. La iniciativa de Trump, llamada \u201cProject Freedom\u201d, busca ayudar a barcos civiles con bandera (registro legal del barco) de pa\u00edses no alineados a salir del paso en disputa y retomar operaciones. La implementaci\u00f3n comenzar\u00eda el lunes, pero la advertencia de Ir\u00e1n aument\u00f3 la posibilidad de que incluso una ruta humanitaria provoque un <a href=\"https:\/\/t.co\/QFRDkYsCz0\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">enfrentamiento directo<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Esto sostiene el precio del crudo pese a la reciente toma de ganancias (ventas para asegurar beneficios). Los precios del petr\u00f3leo han subido con fuerza este a\u00f1o porque el conflicto en Medio Oriente y el cierre de hecho (bloqueo pr\u00e1ctico) del Estrecho de Ormuz han alterado los mercados globales. El pr\u00f3ximo movimiento depender\u00e1 de si Project Freedom reduce la acumulaci\u00f3n de barcos (colas y retrasos) o si lleva a fuerzas de EE. UU. a involucrarse m\u00e1s en el estrecho.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La advertencia de Ir\u00e1n mantiene vivo el \u201csobreprecio por riesgo\u201d<\/h2>\n\n\n\n<p>Ir\u00e1n dijo que atacar\u00eda a cualquier fuerza de EE. UU. que entre al estrecho. Tambi\u00e9n advirti\u00f3 a barcos comerciales y petroleros que no se muevan sin coordinaci\u00f3n con su ej\u00e9rcito. Esto mantiene alto el riesgo de navegaci\u00f3n y obliga al mercado a incorporar posibles nuevos retrasos, mayores costos de seguro y cortes de suministro (interrupciones en la entrega de petr\u00f3leo).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Iran&#39;s military warned US forces not to enter the Strait of Hormuz after President Donald Trump said the US would start helping to free ships stranded in the Gulf by the US-Israeli war on Iran <a href=\"https:\/\/t.co\/oKby2ZyOUH\">https:\/\/t.co\/oKby2ZyOUH<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/MCaSngx7Gz\">pic.twitter.com\/MCaSngx7Gz<\/a><\/p>&mdash; Reuters (@Reuters) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Reuters\/status\/2051209965960880528?ref_src=twsrc%5Etfw\">May 4, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>El Estrecho de Ormuz sigue siendo el punto m\u00e1s sensible porque transporta una gran parte del comercio mundial de energ\u00eda. La Agencia Internacional de la Energ\u00eda (AIE, organismo que analiza mercados de energ\u00eda) indica que casi 20% del comercio mundial de GNL (gas natural licuado: gas enfriado hasta volverse l\u00edquido para transportarlo) pas\u00f3 por el estrecho en 2025, y el flujo de petr\u00f3leo por esa ruta sigue siendo clave para los exportadores de Medio Oriente.<\/p>\n\n\n\n<p>Para el mercado, el problema es claro: una ruta con escolta militar (protecci\u00f3n armada) puede bajar un riesgo, pero subir otro. Si Project Freedom permite que barcos neutrales salgan sin escalar el conflicto, el petr\u00f3leo podr\u00eda perder parte del sobreprecio por guerra (aumento del precio por miedo a interrupciones). Si Ir\u00e1n desaf\u00eda la operaci\u00f3n, el crudo podr\u00eda volver r\u00e1pido a los m\u00e1ximos recientes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La diplomacia a\u00fan tiene una ventana limitada<\/h2>\n\n\n\n<p>Teher\u00e1n dijo que est\u00e1 revisando la respuesta de Washington a su \u00faltima propuesta de 14 puntos. Esto mantiene la esperanza de una salida diplom\u00e1tica, aunque la desconfianza sigue alta. Al Jazeera inform\u00f3 que la propuesta de Ir\u00e1n busca terminar la guerra, no solo extender la tregua (pausa temporal de hostilidades), y resolver todos los temas en 30 d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p>Iran International inform\u00f3 que la primera fase de la propuesta incluir\u00eda una reapertura gradual del Estrecho de Ormuz y el levantamiento del bloqueo de EE. UU. a puertos iran\u00edes, mientras <a href=\"https:\/\/t.co\/hahA0Ku9Kh\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Teher\u00e1n se encargar\u00eda de las minas marinas<\/a> (explosivos colocados en el agua para da\u00f1ar barcos).<\/p>\n\n\n\n<p>Esto deja un riesgo en dos direcciones para el petr\u00f3leo. Un camino cre\u00edble para reabrir Ormuz podr\u00eda bajar el precio del crudo con rapidez. Un acuerdo rechazado, o un choque durante Project Freedom, podr\u00eda volver a presionar al alza y llevar al mercado a zonas de p\u00e1nico anteriores (movimientos extremos).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">An\u00e1lisis t\u00e9cnico (lectura de gr\u00e1ficos de precio)<\/h2>\n\n\n\n<p>CL-OIL cotiza cerca de <strong>102.60<\/strong> y se mantiene en una recuperaci\u00f3n irregular (con subidas y bajadas) tras no sostener el avance por encima de la <strong>zona 109\u2013110<\/strong>. El precio ahora vuelve a una consolidaci\u00f3n de rango medio (movimiento lateral dentro de un rango). La estructura general a\u00fan muestra recuperaci\u00f3n desde m\u00ednimos previos, pero la acci\u00f3n reciente refleja duda: a los compradores les cuesta mantener el impulso.<\/p>\n\n\n\n<p>En t\u00e9rminos t\u00e9cnicos, el impulso (fuerza del movimiento del precio) es <strong>mixto y empieza a aplanarse<\/strong>. El precio est\u00e1 cerca de las medias m\u00f3viles (promedios del precio para ver tendencia) de <strong>5 d\u00edas (103.64)<\/strong> y <strong>10 d\u00edas (98.95)<\/strong>. La media de corto plazo empieza a girar a la baja, mientras la de 10 d\u00edas sigue ofreciendo soporte (zona donde suele aparecer compra). La <strong>media de 20 d\u00edas (96.36)<\/strong> sigue m\u00e1s abajo. Esto sugiere que la tendencia general no se ha roto del todo, pero el impulso alcista se ha frenado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2026\/05\/image-1-1024x454.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-49353\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Niveles clave a vigilar:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Soporte<\/strong> (zona donde el precio suele sostenerse): 102.00 \u2192 98.95 \u2192 96.35<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Resistencia<\/strong> (zona donde el precio suele frenarse): 103.60 \u2192 105.90 \u2192 109.40<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>El precio est\u00e1 justo por debajo de la <strong>resistencia de 103.60<\/strong>, alineada con la media m\u00f3vil de corto plazo. Una ruptura por encima podr\u00eda estabilizar el impulso y abrir el camino hacia <strong>105.90<\/strong>, donde la oferta previa (ventas que han frenado subidas) ha limitado los repuntes. Si no recupera esa zona, el mercado queda expuesto a seguir movi\u00e9ndose dentro de un rango.<\/p>\n\n\n\n<p>A la baja, <strong>102.00<\/strong> es el soporte inmediato. Una ca\u00edda por debajo dejar\u00eda expuesto <strong>98.95<\/strong>, con riesgo de bajar hacia <strong>96.35<\/strong> si aumenta la presi\u00f3n vendedora.<\/p>\n\n\n\n<p>En general, el petr\u00f3leo est\u00e1 <strong>consolidando tras un intento fallido de subir<\/strong>, con el precio comprimi\u00e9ndose (estrechando el rango) entre soporte y resistencia. El siguiente movimiento probablemente depender\u00e1 de si los compradores recuperan la <strong>zona 103.60<\/strong> o si el mercado gira a una correcci\u00f3n m\u00e1s profunda (retroceso mayor).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Implicaciones para el mercado<\/h2>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.vtmarkets.com\/learn\/is-oil-the-best-inflation-hedge-oil-vs-gold-in-2026\/?utmsource=DMA\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">El petr\u00f3leo<\/a> por encima de 102 USD mantiene el riesgo de inflaci\u00f3n (subida general de precios) en el mercado. Un crudo m\u00e1s caro puede aumentar costos de transporte, env\u00edo, combustible y producci\u00f3n, sobre todo si el paso de petroleros sigue limitado en el Estrecho de Ormuz. Esto puede apoyar al d\u00f3lar estadounidense, mantener cautelosos a los bancos centrales (instituciones que controlan tasas de inter\u00e9s) y afectar a sectores de acciones expuestos a costos de combustible y log\u00edstica (movimiento y entrega de mercanc\u00edas).<\/p>\n\n\n\n<p>Las acciones de energ\u00eda pueden mantenerse firmes mientras el riesgo de suministro siga alto. Aerol\u00edneas, empresas de transporte, marcas de consumo y fabricantes pueden enfrentar presi\u00f3n si el crudo se mantiene por encima de 100 USD y contin\u00faan los retrasos de env\u00edos. Los mercados emergentes que importan energ\u00eda tambi\u00e9n pueden ver empeorar su balanza comercial (diferencia entre exportaciones e importaciones) y sufrir presi\u00f3n en su moneda.<\/p>\n\n\n\n<p>El escenario prudente favorece un rango vol\u00e1til mientras CL-OIL se mantenga entre 98.959 y 103.647. Un cierre diario por encima de 103.647 apoyar\u00eda un avance hacia resistencias m\u00e1s altas, especialmente si Project Freedom enfrenta resistencia militar. Una ruptura por debajo de 98.959 sugerir\u00eda que el mercado est\u00e1 restando importancia al riesgo de titulares (noticias) y podr\u00eda llevar el precio hacia 96.362.<\/p>\n\n\n\n<details class=\"wp-block-details is-layout-flow wp-block-details-is-layout-flow\"><summary><strong>Preguntas de traders (personas que compran y venden en el mercado)<\/strong><\/summary>\n<p><strong>\u00bfPor qu\u00e9 el crudo WTI subi\u00f3 por encima de 102 USD?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El crudo WTI subi\u00f3 por encima de 102 USD por barril despu\u00e9s de reportes de que un petrolero fue alcanzado por proyectiles en el Estrecho de Ormuz. El hecho aument\u00f3 el temor a interrupciones de suministro y ayud\u00f3 a cortar una ca\u00edda de dos d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p>CL-OIL cotiz\u00f3 en 102.634, subi\u00f3 0.202 puntos (0.20%) tras alcanzar un m\u00e1ximo de la sesi\u00f3n de 102.984.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 est\u00e1 empujando al alza los precios del petr\u00f3leo ahora?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Los precios suben por el riesgo renovado de suministro en el Estrecho de Ormuz. El mercado sigue reportes de ataques a petroleros, advertencias de Ir\u00e1n a barcos comerciales y el plan del presidente Donald Trump para guiar embarcaciones por la v\u00eda bajo \u201cProject Freedom\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n influye el conflicto m\u00e1s amplio en Medio Oriente, que ya afect\u00f3 los flujos globales de energ\u00eda este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 es Project Freedom y por qu\u00e9 importa para el petr\u00f3leo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Project Freedom es el plan del presidente Donald Trump para ayudar a que barcos civiles con bandera de pa\u00edses no alineados salgan del Estrecho de Ormuz. Importa porque cualquier intento de guiar barcos por esa v\u00eda puede aliviar el estr\u00e9s de suministro o provocar una nueva confrontaci\u00f3n con Ir\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n<p>Si el plan funciona sin problemas, el petr\u00f3leo podr\u00eda perder parte del sobreprecio por riesgo. Si Ir\u00e1n responde con fuerza militar, el crudo podr\u00eda subir otra vez.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfPor qu\u00e9 el Estrecho de Ormuz es importante para el mercado del crudo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Es importante porque es uno de los principales puntos de paso del comercio mundial de energ\u00eda. Cuando se limita el tr\u00e1nsito, el mercado incorpora una oferta m\u00e1s ajustada, seguros m\u00e1s caros, demoras de transporte y posibles faltantes de entrega.<\/p>\n\n\n\n<p>Por eso, incluso un solo incidente con un petrolero puede mover r\u00e1pidamente los precios del crudo WTI y Brent (referencia internacional de petr\u00f3leo).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo est\u00e1 influyendo Ir\u00e1n en los precios del petr\u00f3leo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ir\u00e1n influye al advertir que podr\u00eda atacar a fuerzas de EE. UU. que entren al Estrecho de Ormuz. Tambi\u00e9n pidi\u00f3 a barcos comerciales y petroleros no transitar sin coordinaci\u00f3n con su ej\u00e9rcito.<\/p>\n\n\n\n<p>Estas advertencias mantienen la atenci\u00f3n en el riesgo de suministro, mientras Ir\u00e1n revisa la respuesta de Washington a su propuesta de 14 puntos.<\/p>\n<\/details>\n\n<p>\n\n<p><strong>Comience a operar ahora &#8211; Haga clic <a href=\"https:\/\/latam.vtmarkets.com\/trade-now\/\">aqu\u00ed<\/a> para crear su cuenta real de VT Markets <\/strong> <\/p>\n<!-- \/wp:post-content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El WTI rebota sobre 102 USD por tensi\u00f3n en Ormuz: reportes de ataque a un petrolero y advertencias de Ir\u00e1n elevan el sobreprecio por riesgo, pese a una estrecha ventana diplom\u00e1tica.<\/p>\n","protected":false},"author":87,"featured_media":46719,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-46721","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-analysis"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46721","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/87"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46721"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46721\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46719"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46721"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46721"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46721"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}