{"id":44830,"date":"2026-03-25T20:55:26","date_gmt":"2026-03-25T20:55:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/uncategorized\/ryan-mckay-de-td-securities-afirma-que-el-mercado-petrolero-se-ajusta-mientras-persisten-las-restricciones-en-ormuz-y-los-recortes-en-el-golfo-superan-los-10-millones-de-barriles-diarios\/"},"modified":"2026-03-25T20:55:26","modified_gmt":"2026-03-25T20:55:26","slug":"ryan-mckay-de-td-securities-afirma-que-el-mercado-petrolero-se-ajusta-mientras-persisten-las-restricciones-en-ormuz-y-los-recortes-en-el-golfo-superan-los-10-millones-de-barriles-diarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/live-updates\/ryan-mckay-de-td-securities-afirma-que-el-mercado-petrolero-se-ajusta-mientras-persisten-las-restricciones-en-ormuz-y-los-recortes-en-el-golfo-superan-los-10-millones-de-barriles-diarios\/","title":{"rendered":"Ryan McKay, de TD Securities, afirma que el mercado petrolero se ajusta mientras persisten las restricciones en Ormuz y los recortes en el Golfo superan los 10 millones de barriles diarios"},"content":{"rendered":"El petr\u00f3leo y los productos que pasan por el Estrecho de Ormuz est\u00e1n alrededor de 18 millones de barriles por d\u00eda (b\/d) por debajo de los niveles previos a la guerra. En general, los flujos est\u00e1n cerca de 98% por debajo de los niveles previos a la guerra, mientras que los flujos de Ir\u00e1n han continuado y algunos buques tanque (barcos que transportan petr\u00f3leo) han transitado con pago y coordinaci\u00f3n.\n\nLos recortes de producci\u00f3n de los productores del Golfo han subido a m\u00e1s de 10 millones de b\/d y podr\u00edan aumentar. Para fin de mes, al menos 200 millones de barriles de petr\u00f3leo de Medio Oriente podr\u00edan no producirse, con p\u00e9rdidas de al menos 70 millones de barriles por semana.\n\n<h3>Interrupci\u00f3n del suministro y l\u00edmites al flujo<\/h3>\nEl almacenamiento flotante fuera de Medio Oriente (petr\u00f3leo guardado temporalmente en buques anclados) ha ca\u00eddo hasta 35%, o 33 millones de barriles, desde que comenz\u00f3 el conflicto. En Asia, se us\u00f3 todo el inventario flotante excedente por encima del promedio de cinco a\u00f1os, lo que aumenta la dependencia de inventarios en tierra (petr\u00f3leo almacenado en tanques en tierra) en las pr\u00f3ximas semanas si los flujos no se reanudan.\n\nSe estima que la tasa de liberaci\u00f3n de la reserva estrat\u00e9gica de petr\u00f3leo (SPR, por sus siglas en ingl\u00e9s: reservas de emergencia de los gobiernos) de la AIE (IEA, Agencia Internacional de Energ\u00eda) est\u00e1 cerca de 3 millones de b\/d. La primera liberaci\u00f3n de la SPR de EE. UU. asign\u00f3 45.2 millones de barriles de 86 millones otorgados, con una estructura de intercambio (acuerdo para devolver barriles despu\u00e9s) y riesgos por la curva y la base que limitaron la demanda (la \u201ccurva\u201d es la forma de los precios por fecha en el mercado de futuros; la \u201cbase\u201d es la diferencia entre el precio local y un precio de referencia).\n\nSe se\u00f1ala que la capacidad limitada para desviar cargamentos v\u00eda Yanbu y Fujairah (rutas e infraestructura alternativas) es una restricci\u00f3n si Ormuz sigue limitado. Se espera que los precios de referencia del petr\u00f3leo suban con fuerza a menos que Ormuz reabra pronto.\n\n<h3>Posicionamiento con derivados en alta volatilidad<\/h3>\nEl colch\u00f3n del almacenamiento flotante se ha agotado casi por completo, con una ca\u00edda de m\u00e1s de 35% desde que comenz\u00f3 esta crisis. Ahora los inventarios en tierra est\u00e1n absorbiendo el impacto, y los datos m\u00e1s recientes de la EIA (Administraci\u00f3n de Informaci\u00f3n Energ\u00e9tica de EE. UU.) muestran una reducci\u00f3n semanal (disminuci\u00f3n neta de inventarios) de 8 millones de barriles solo en EE. UU. Esto est\u00e1 creando una fuerte \u201cbackwardation\u201d (cuando el precio de entrega cercana es m\u00e1s alto que el de entrega futura) en el mercado de futuros (contratos para comprar o vender en una fecha futura), lo que favorece a quienes tienen posiciones largas (apostar a que el precio sube) en contratos de corto plazo.\n\nLa liberaci\u00f3n anunciada de la reserva estrat\u00e9gica de la AIE de alrededor de 3 millones de barriles por d\u00eda no est\u00e1 calmando el mercado, porque apenas cubre una parte de la p\u00e9rdida diaria de suministro. Se ha visto poca participaci\u00f3n en las ofertas de intercambio de la SPR de EE. UU., en parte por problemas log\u00edsticos en terminales (instalaciones de carga y descarga) que ya est\u00e1n saturadas. Esto deja al mercado expuesto al impacto del choque de oferta (cambio brusco por falta de suministro).\n\nDado el riesgo extremo de precio, comprar opciones de compra (call options, un contrato que da el derecho a comprar a un precio definido) sobre WTI (West Texas Intermediate, crudo de referencia de EE. UU.) y Brent (crudo de referencia global) es una estrategia para capturar m\u00e1s subidas y limitar el riesgo. Con \u00edndices de volatilidad del petr\u00f3leo como el OVX (\u00edndice que mide la volatilidad esperada en opciones de petr\u00f3leo) por encima de 80, estas opciones son caras, lo que lleva a muchos a usar \u201cbull call spreads\u201d (comprar una opci\u00f3n call y vender otra con un precio objetivo m\u00e1s alto para reducir el costo inicial). Se vio un aumento similar, pero menor, de la volatilidad durante las interrupciones de transporte en el Mar Rojo en 2025, pero la situaci\u00f3n actual es m\u00e1s grave.\n<p>\n\n<p><strong>Comience a operar ahora &#8211; Haga clic <a href=\"https:\/\/latam.vtmarkets.com\/trade-now\/\">aqu\u00ed<\/a> para crear su cuenta real de VT Markets <\/strong> <\/p>\n<!-- \/wp:post-content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfSe cierra Ormuz? Flujos petroleros caen 98% vs. preconflicto y recortes superan 10 millones b\/d. Inventarios flotantes se agotan, SPR no alcanza, falta capacidad alternativa; backwardation, volatilidad alta y precios al alza.<\/p>\n","protected":false},"author":87,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-44830","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44830","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/87"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44830"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44830\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44830"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44830"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44830"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}