{"id":43837,"date":"2026-03-17T17:00:22","date_gmt":"2026-03-17T17:00:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/uncategorized\/bob-savage-advierte-que-si-el-diesel-supera-los-5-dolares-podria-elevar-los-costes-de-transporte-la-inflacion-y-aumentar-los-riesgos-politicos-de-las-elecciones-de-medio-mandato-en-ee-uu\/"},"modified":"2026-03-17T17:00:22","modified_gmt":"2026-03-17T17:00:22","slug":"bob-savage-advierte-que-si-el-diesel-supera-los-5-dolares-podria-elevar-los-costes-de-transporte-la-inflacion-y-aumentar-los-riesgos-politicos-de-las-elecciones-de-medio-mandato-en-ee-uu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/live-updates\/bob-savage-advierte-que-si-el-diesel-supera-los-5-dolares-podria-elevar-los-costes-de-transporte-la-inflacion-y-aumentar-los-riesgos-politicos-de-las-elecciones-de-medio-mandato-en-ee-uu\/","title":{"rendered":"Bob Savage advierte que si el di\u00e9sel supera los 5 d\u00f3lares podr\u00eda elevar los costes de transporte, la inflaci\u00f3n y aumentar los riesgos pol\u00edticos de las elecciones de medio mandato en EE. UU."},"content":{"rendered":"Los precios del di\u00e9sel en EE. UU. subieron por encima de 5 d\u00f3lares por gal\u00f3n hasta 5,044, la primera vez que se supera este nivel desde diciembre de 2022. El movimiento se vincul\u00f3 a una interrupci\u00f3n del suministro relacionada con el conflicto con Ir\u00e1n y el cierre de hecho del estrecho de Ormuz (un paso mar\u00edtimo clave por donde sale gran parte del petr\u00f3leo del Golfo P\u00e9rsico).\n\nLa reducci\u00f3n de los flujos (vol\u00famenes que salen) de crudo (petr\u00f3leo sin refinar), combustibles refinados (combustibles ya procesados), gas natural y fertilizantes desde el Golfo P\u00e9rsico ajust\u00f3 la oferta (hubo menos producto disponible). El di\u00e9sel se vio afectado por la capacidad de refinaci\u00f3n de la regi\u00f3n (cu\u00e1nto combustible pueden producir sus refiner\u00edas), y el fuel para calefacci\u00f3n tambi\u00e9n super\u00f3 los 5 d\u00f3lares.\n\n<h3>Se\u00f1al del mercado energ\u00e9tico y posible subida de productos refinados<\/h3>\nCon el di\u00e9sel superando 5,04 d\u00f3lares por gal\u00f3n por primera vez desde diciembre de 2022, esto es una se\u00f1al clave para los mercados de energ\u00eda. La interrupci\u00f3n del suministro en el estrecho de Ormuz es el principal factor, as\u00ed que conviene mirar opciones de compra (\u201ccall\u201d, un contrato que da derecho a comprar a un precio fijado) sobre productos refinados como los futuros (contratos para comprar o vender m\u00e1s adelante a un precio acordado) de fuel para calefacci\u00f3n (HO). Hist\u00f3ricamente, cuando eventos geopol\u00edticos provocan un salto brusco de precios, la subida suele \u043f\u0440\u043e\u0434\u043e\u043b\u0436ar varias semanas.\n\nEste golpe a los precios de la energ\u00eda se trasladar\u00e1 directamente a la inflaci\u00f3n (subida general de precios), complicando el camino de la pol\u00edtica de la Reserva Federal (Fed, el banco central de EE. UU.). La \u00faltima lectura del \u00cdndice de Precios al Consumidor (IPC, medida oficial de inflaci\u00f3n) ya mostr\u00f3 una inflaci\u00f3n firme en 3,4%, y esto a\u00f1adir\u00e1 presi\u00f3n. Es probable un tono m\u00e1s duro de la Fed (m\u00e1s inclinada a mantener o subir tipos). Por eso, pueden tener sentido los derivados (instrumentos cuyo valor depende de otro activo) que ganan si los tipos de inter\u00e9s se mantienen altos por m\u00e1s tiempo.\n\nLos sectores de transporte e industria est\u00e1n expuestos de inmediato a estos costes. En el \u00faltimo gran shock energ\u00e9tico de 2022, el Dow Jones Transportation Average (\u00edndice de empresas de transporte) cay\u00f3 m\u00e1s de 20% en los meses siguientes. Puede haber una oportunidad en comprar opciones de venta (\u201cput\u201d, un contrato que da derecho a vender a un precio fijado) sobre ETF (fondo cotizado en bolsa) de transporte como IYT o sobre acciones de carga y aerol\u00edneas, cuyos m\u00e1rgenes (beneficio despu\u00e9s de costes) se ver\u00e1n presionados.\n\n<h3>Agricultura: presi\u00f3n por fertilizantes y la cadena alimentaria<\/h3>\nEl impacto llega a la agricultura, porque las mismas interrupciones est\u00e1n elevando el coste de los fertilizantes, que ya subieron 12% el \u00faltimo mes. Esto crea una doble carga: combustible m\u00e1s caro y costes de insumos (materiales necesarios para producir) m\u00e1s altos en toda la cadena de alimentos. Esto respalda posiciones bajistas (estrategias que ganan si el precio cae) en fabricantes de maquinaria agr\u00edcola y empresas de procesamiento de alimentos.\n\n<b><a href=\"https:\/\/www.vtmarkets.com\/trade-now\/\">Crea tu cuenta real de VT Markets<\/a>\u00a0y\u00a0<a href=\"https:\/\/myaccount.vtmarkets.com\/login\">empieza a operar<\/a>\u00a0ahora. <\/b>\n\n\n<p><b>Empieza a operar ahora \u2014 haz clic <a href=\"https:\/\/latam.vtmarkets.com\/trade-now\/\">aqu\u00ed<\/a> para crear tu cuenta real en VT Markets.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Di\u00e9sel en EE. UU. supera $5 por primera vez desde 2022: la crisis en Ormuz aprieta oferta, impulsa heating oil y presi\u00f3n inflacionaria. Se anticipan Fed m\u00e1s dura, volatilidad y golpes a transporte y alimentos. &#8211; latam.vtmarkets.com<\/p>\n","protected":false},"author":103,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-43837","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43837","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/103"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43837"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43837\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43837"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43837"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43837"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}