{"id":43589,"date":"2026-03-16T13:00:23","date_gmt":"2026-03-16T13:00:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/uncategorized\/ben-picton-de-rabobank-afirma-que-el-brent-se-endurece-a-medida-que-los-ataques-entre-ee-uu-e-iran-y-los-ataques-a-activos-petroleros-regionales-aumentan-los-temores-sobre-el-suministro\/"},"modified":"2026-03-16T13:00:23","modified_gmt":"2026-03-16T13:00:23","slug":"ben-picton-de-rabobank-afirma-que-el-brent-se-endurece-a-medida-que-los-ataques-entre-ee-uu-e-iran-y-los-ataques-a-activos-petroleros-regionales-aumentan-los-temores-sobre-el-suministro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/live-updates\/ben-picton-de-rabobank-afirma-que-el-brent-se-endurece-a-medida-que-los-ataques-entre-ee-uu-e-iran-y-los-ataques-a-activos-petroleros-regionales-aumentan-los-temores-sobre-el-suministro\/","title":{"rendered":"Ben Picton, de Rabobank, afirma que el Brent se endurece a medida que los ataques entre EE. UU. e Ir\u00e1n y los ataques a activos petroleros regionales aumentan los temores sobre el suministro"},"content":{"rendered":"Los precios del crudo Brent subieron y se mantuvieron firmes tras los ataques de EE.\u202fUU. contra activos militares iran\u00edes cerca de instalaciones de exportaci\u00f3n en la isla de Kharg, junto con nuevos ataques a activos petroleros de la regi\u00f3n. La situaci\u00f3n aument\u00f3 la preocupaci\u00f3n por las rutas de env\u00edo (rutas mar\u00edtimas) a trav\u00e9s del estrecho de Ormuz y el mar Rojo.\n\nLa isla de Kharg es el puerto del golfo P\u00e9rsico donde normalmente se carga en buques petroleros (barcos que transportan petr\u00f3leo) hasta el 90% de las exportaciones de petr\u00f3leo de Ir\u00e1n. Se habl\u00f3 de m\u00e1s acciones que incluyan tropas extranjeras en tierra como posible escalada, e Ir\u00e1n dijo que responder\u00eda a ataques contra su infraestructura petrolera (instalaciones y equipos para producir y mover petr\u00f3leo).\n\n

Riesgos para el transporte mar\u00edtimo y el suministro<\/h3>\nUna posible interrupci\u00f3n en el mar Rojo podr\u00eda limitar el uso del oleoducto Este\u2013Oeste de Arabia Saudita (tuber\u00eda que transporta petr\u00f3leo), que puede desviar 5\u20137 millones de barriles al d\u00eda. Esa capacidad de desv\u00edo se compara con una posible interrupci\u00f3n de 18\u201320 millones de barriles al d\u00eda ligada al estrecho de Ormuz.\n\nLos ataques tambi\u00e9n generaron dudas sobre los env\u00edos relacionados con China, y se describi\u00f3 la isla de Kharg como el punto de origen de gran parte de las importaciones de petr\u00f3leo de China. El informe tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que EE.\u202fUU. es en gran medida autosuficiente en energ\u00eda y exportador neto (vende m\u00e1s energ\u00eda de la que compra), y est\u00e1 cerca de pasos mar\u00edtimos clave (zonas estrechas por donde pasa el tr\u00e1fico) para las importaciones energ\u00e9ticas de China.\n\nEl art\u00edculo indic\u00f3 que los efectos podr\u00edan ir m\u00e1s all\u00e1 de la energ\u00eda y afectar a la petroqu\u00edmica (fabricaci\u00f3n de qu\u00edmicos a partir del petr\u00f3leo), la agricultura y los medicamentos. Tambi\u00e9n dijo que el texto se hizo con una herramienta de IA (herramienta de inteligencia artificial) y fue revisado por un editor.\n\n

Implicaciones para trading y cobertura<\/h3>\nEl entorno actual se define por una volatilidad extrema (cambios de precio muy bruscos), con el \u00edndice Cboe de volatilidad del crudo (OVX) subiendo a niveles parecidos a los de principios de 2022. Los operadores deber\u00edan centrarse en estrategias con opciones (contratos que dan derecho, no obligaci\u00f3n, a comprar o vender a un precio) que se beneficien de movimientos fuertes. Comprar opciones call a largo plazo (derecho a comprar m\u00e1s adelante) o spreads verticales de call (combinar dos calls a distintos precios para limitar costes y riesgo) permite capturar subidas si hay m\u00e1s escalada y, a la vez, limitar el riesgo a la baja.\n\nLa principal preocupaci\u00f3n sigue siendo un posible cierre del estrecho de Ormuz, un cuello de botella (paso estrecho cr\u00edtico) por donde pasa casi el 20% del suministro mundial de petr\u00f3leo. Los datos hist\u00f3ricos, como la \u201cguerra de los petroleros\u201d de los a\u00f1os 80, muestran que incluso interrupciones peque\u00f1as en el estrecho pueden causar subidas desproporcionadas de precios. Que el oleoducto saud\u00ed Este\u2013Oeste no pueda compensar por completo un cierre significa que un conflicto directo all\u00ed ser\u00eda muy grave para el suministro.\n\nTambi\u00e9n se observa la reacci\u00f3n de China, ya que los ataques en la isla de Kharg amenazan una fuente importante de sus importaciones de energ\u00eda. Se inform\u00f3 que las tarifas de seguro mar\u00edtimo (coste para asegurar los barcos y su carga) para petroleros hacia Asia desde el golfo P\u00e9rsico se triplicaron en el \u00faltimo mes. Esta presi\u00f3n obliga a compradores chinos a buscar barriles m\u00e1s caros del Atl\u00e1ntico (oferta de otras regiones), lo que endurece (reduce la holgura de) el mercado global.\n\nTambi\u00e9n hay oportunidades en trading de spreads (operar la diferencia de precio entre dos contratos), en especial el spread Brent-WTI, que se ha ampliado por la exposici\u00f3n directa del Brent al riesgo mar\u00edtimo en Oriente Medio. Se espera que esta prima (precio extra) contin\u00fae mientras las tensiones sigan altas. Los operadores tambi\u00e9n deber\u00edan vigilar los crack spreads (margen entre el precio del crudo y el de productos refinados), porque una subida sostenida del crudo presionar\u00e1 los m\u00e1rgenes de productos como gasolina y di\u00e9sel, creando oportunidades aparte.\n\nCrea tu cuenta real de VT Markets<\/a>\u00a0y\u00a0empieza a operar<\/a>\u00a0ahora. <\/b>\n\n\n

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\u00bfSe avecina un shock petrolero? Brent sube tras ataques estadounidenses cerca de Kharg, clave para exportaciones iran\u00edes. Crecen riesgos en Ormuz y Mar Rojo: interrupciones masivas, primas de riesgo, volatilidad y estrategias con opciones. – latam.vtmarkets.com<\/p>\n","protected":false},"author":103,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-43589","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43589","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/103"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43589"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43589\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43589"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}