{"id":43547,"date":"2026-03-16T07:03:43","date_gmt":"2026-03-16T07:03:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/uncategorized\/trump-advirtio-a-los-aliados-de-la-otan-que-negarse-a-ayudar-a-reabrir-el-estrecho-de-ormuz-pondria-en-peligro-el-futuro-de-la-otan\/"},"modified":"2026-03-16T07:03:43","modified_gmt":"2026-03-16T07:03:43","slug":"trump-advirtio-a-los-aliados-de-la-otan-que-negarse-a-ayudar-a-reabrir-el-estrecho-de-ormuz-pondria-en-peligro-el-futuro-de-la-otan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/live-updates\/trump-advirtio-a-los-aliados-de-la-otan-que-negarse-a-ayudar-a-reabrir-el-estrecho-de-ormuz-pondria-en-peligro-el-futuro-de-la-otan\/","title":{"rendered":"Trump advirti\u00f3 a los aliados de la OTAN que negarse a ayudar a reabrir el estrecho de Ormuz pondr\u00eda en peligro el futuro de la OTAN"},"content":{"rendered":"El presidente de EE. UU., Donald Trump, dijo que la OTAN podr\u00eda tener un futuro \u201cmuy malo\u201d si los aliados de EE. UU. no ayudan a mantener abierto el Estrecho de Ormuz, seg\u00fan el Financial Times. Dijo el domingo que hab\u00eda pedido a unos siete pa\u00edses que enviaran buques de guerra (barcos militares) para mantener abierto el estrecho.\n\nTrump dijo que esas peticiones no han logrado compromisos (promesas firmes). El informe dijo que los precios del petr\u00f3leo est\u00e1n subiendo durante la guerra con Ir\u00e1n.\n\n

Reacci\u00f3n del mercado del petr\u00f3leo y cambios bruscos<\/h3>\nLa ministra de Transporte de Australia, Catherine King, dijo a ABC el lunes que Australia no enviar\u00e1 barcos. Dijo que a Australia no se le ha pedido colaborar.\n\nLos precios del mercado se movieron poco; el West Texas Intermediate (WTI, un tipo de petr\u00f3leo usado como referencia de precio en EE. UU.) bajaba 0,08% hasta 97,35 d\u00f3lares al momento de escribir.\n\nComo los aliados no se han comprometido a asegurar el Estrecho de Ormuz, es probable que la inestabilidad (subidas y bajadas r\u00e1pidas) del precio del petr\u00f3leo contin\u00fae o aumente. El \u00cdndice de Volatilidad del Petr\u00f3leo Crudo de CBOE (OVX, un indicador que mide cu\u00e1nta inestabilidad espera el mercado en el precio del petr\u00f3leo a partir de los precios de opciones) ha estado por encima de 55 durante las \u00faltimas dos semanas, un nivel que no se manten\u00eda desde la fase inicial del conflicto a finales de 2025. Esto sugiere que las primas de opciones (el precio que pagas por comprar una opci\u00f3n) seguir\u00e1n altas, lo que hace atractivas estrategias como comprar un straddle (comprar a la vez una opci\u00f3n de compra y una opci\u00f3n de venta, buscando ganar si el precio se mueve fuerte en cualquier direcci\u00f3n) sobre ETF (un fondo que se compra y vende como una acci\u00f3n) de petr\u00f3leo como USO, para aprovechar movimientos bruscos.\n\nEl principal riesgo es una mayor reducci\u00f3n de la oferta (menos petr\u00f3leo disponible), porque cerca de una quinta parte del petr\u00f3leo mundial pasa por el estrecho. Datos mar\u00edtimos recientes muestran que las primas de seguro para petroleros (barcos que transportan petr\u00f3leo) en la zona se han triplicado en el \u00faltimo mes y el tr\u00e1fico ha bajado casi 15%. Un bloqueo prolongado podr\u00eda llevar el WTI f\u00e1cilmente hacia 110\u2013120 d\u00f3lares, lo que hace razonable considerar opciones de compra a largo plazo (contratos que dan derecho a comprar m\u00e1s adelante, y que vencen en meses o m\u00e1s) para operadores con visi\u00f3n alcista (que esperan subidas).\n\n

Paralelismo hist\u00f3rico y posicionamiento<\/h3>\nHay que recordar el movimiento de precios tras la invasi\u00f3n inicial de Ucrania en 2022, cuando el Brent (otra referencia internacional del precio del petr\u00f3leo) super\u00f3 brevemente los 130 d\u00f3lares por barril antes de estabilizarse. La falta actual de una respuesta naval unificada de la OTAN crea una situaci\u00f3n similar, o incluso m\u00e1s fr\u00e1gil, para las cadenas de suministro globales (la red de transporte y entrega de productos en el mundo). Ese antecedente sugiere que el precio actual de 97,35 d\u00f3lares podr\u00eda subir bastante si el conflicto empeora.\n\nAdem\u00e1s de operar directamente con energ\u00eda, hay opciones para protegerse (cubrirse) ante da\u00f1os econ\u00f3micos m\u00e1s amplios. Precios del petr\u00f3leo altos durante mucho tiempo presionar\u00e1n a los sectores de transporte e industria, y se ha visto a fondos aumentando posiciones cortas (apuestas a que el precio baja) en acciones de aerol\u00edneas y navieras. Comprar opciones de venta (contratos que ganan valor si el precio baja) sobre ETF de transporte puede servir como cobertura \u00fatil frente a un periodo largo de combustible caro.\n\nLa tensi\u00f3n geopol\u00edtica tambi\u00e9n impulsa las operaciones t\u00edpicas de refugio (activos que suelen subir en crisis). El oro ya recibi\u00f3 entradas de dinero, y los futuros (contratos para comprar o vender en una fecha futura) subieron 4% en las \u00faltimas dos semanas, hasta superar 2.450 d\u00f3lares por onza. Al mismo tiempo, aument\u00f3 el volumen de opciones de compra (cantidad de contratos negociados) en grandes contratistas de defensa como Lockheed Martin y RTX, porque el mercado espera m\u00e1s gasto militar sin importar c\u00f3mo termine la situaci\u00f3n del Estrecho de Ormuz.\n\nCrea tu cuenta real en VT Markets<\/a>\u00a0y\u00a0empieza a operar<\/a>\u00a0ahora. <\/b>\n\n\n

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Trump advierte un futuro \u201cmuy malo\u201d para la OTAN si no escoltan Ormuz; aliados no se comprometen. Petr\u00f3leo sube y aumenta la volatilidad (OVX>55), con riesgo WTI 110-120, oro y defensa al alza. – latam.vtmarkets.com<\/p>\n","protected":false},"author":103,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-43547","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43547","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/103"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43547"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43547\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43547"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43547"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43547"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}