{"id":43461,"date":"2026-03-15T04:00:19","date_gmt":"2026-03-15T04:00:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/uncategorized\/trump-dice-que-aun-no-hay-acuerdo-con-iran-advierte-que-la-isla-de-kharg-podria-enfrentar-nuevos-ataques-e-insta-a-los-aliados-a-salvaguardar-el-estrecho-de-ormuz\/"},"modified":"2026-03-15T04:00:19","modified_gmt":"2026-03-15T04:00:19","slug":"trump-dice-que-aun-no-hay-acuerdo-con-iran-advierte-que-la-isla-de-kharg-podria-enfrentar-nuevos-ataques-e-insta-a-los-aliados-a-salvaguardar-el-estrecho-de-ormuz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/live-updates\/trump-dice-que-aun-no-hay-acuerdo-con-iran-advierte-que-la-isla-de-kharg-podria-enfrentar-nuevos-ataques-e-insta-a-los-aliados-a-salvaguardar-el-estrecho-de-ormuz\/","title":{"rendered":"Trump dice que a\u00fan no hay acuerdo con Ir\u00e1n, advierte que la isla de Kharg podr\u00eda enfrentar nuevos ataques e insta a los aliados a salvaguardar el estrecho de Ormuz"},"content":{"rendered":"Donald Trump dijo a NBC News que no estaba listo para llegar a un acuerdo con Ir\u00e1n porque las condiciones \u201ctodav\u00eda no son lo bastante buenas\u201d. Dijo que los ataques de EEUU contra la isla de Kharg hab\u00edan \u201cdestruido por completo gran parte de la isla\u201d, y a\u00f1adi\u00f3 que EEUU no hab\u00eda atacado \u201cl\u00edneas de energ\u00eda\u201d (infraestructura como tuber\u00edas y cables que transportan petr\u00f3leo, gas o electricidad) porque reconstruirlas llevar\u00eda a\u00f1os.\n\nSe neg\u00f3 a decir si la Marina de EEUU escoltar\u00eda barcos, pero afirm\u00f3 que EEUU \u201cpatrullar\u00eda con mucha fuerza\u201d el estrecho de Ormuz (un paso mar\u00edtimo estrecho por el que circula mucho petr\u00f3leo). Dijo que otros pa\u00edses se unir\u00edan a los esfuerzos para mantener abierta la ruta, y que a algunas naciones se les estaba dificultando conseguir petr\u00f3leo.\n\n

Incertidumbre en torno al estrecho de Ormuz<\/h3>\nDijo que no estaba claro si Ir\u00e1n hab\u00eda colocado minas (explosivos en el agua que da\u00f1an barcos) en el estrecho de Ormuz. Tambi\u00e9n dijo que los informes de que el l\u00edder supremo de Ir\u00e1n estaba muerto eran un rumor.\n\nEn publicaciones en Truth Social, dijo que EEUU hab\u00eda \u201cdestruido el 100% de la capacidad militar de Ir\u00e1n\u201d (su capacidad para combatir: armas, bases, defensa a\u00e9rea y fuerzas). Inst\u00f3 a pa\u00edses como China, Francia, Jap\u00f3n, Corea del Sur y el Reino Unido a enviar buques de guerra, y dijo que EEUU \u201cayudar\u00eda \u2013 MUCHO\u201d.\n\nReuters inform\u00f3 que el gobierno de Trump rechaz\u00f3 los intentos de aliados de Oriente Medio de iniciar conversaciones diplom\u00e1ticas (negociaciones entre gobiernos), citando a tres fuentes. Reuters tambi\u00e9n inform\u00f3 que dos fuentes iran\u00edes de alto nivel dijeron que Ir\u00e1n rechaz\u00f3 conversaciones de alto el fuego (acuerdo para detener los combates) hasta que terminen los ataques de EEUU e Israel.\n\n

Implicaciones para operar y protegerse del riesgo<\/h3>\nEsta situaci\u00f3n se parece a las interrupciones que vimos en 2025 tras los ataques a instalaciones petroleras de Emiratos \u00c1rabes Unidos, cuando el Brent (un tipo de petr\u00f3leo usado como referencia mundial de precios) subi\u00f3 casi 15 d\u00f3lares en un solo d\u00eda. Hist\u00f3ricamente, durante la \u201cGuerra de los Petroleros\u201d de los a\u00f1os 80 (una etapa con ataques continuos a barcos), los ataques sostenidos al transporte mar\u00edtimo causaron fuertes altibajos de precios durante meses. El rechazo actual a un alto el fuego por ambas partes sugiere que este conflicto podr\u00eda durar m\u00e1s que incidentes anteriores.\n\nLos operadores deber\u00edan considerar comprar opciones de compra (contratos que dan derecho a comprar a un precio fijado) sobre futuros (contratos para comprar o vender en una fecha posterior) de Brent y WTI (otro petr\u00f3leo de referencia, muy usado en EEUU), ya que un cierre total, aunque sea temporal, del estrecho podr\u00eda disparar los precios muy por encima de los niveles actuales. El Brent ya ha superado los 115 d\u00f3lares por barril, y la volatilidad impl\u00edcita (la variaci\u00f3n esperada del precio seg\u00fan lo que reflejan las opciones) est\u00e1 en niveles no vistos desde el inicio del conflicto. El riesgo de una escalada repentina por una mina suelta o un ataque con dron (aeronave no tripulada) hace que mantener posiciones cortas (apostar a que el precio baja) sea extremadamente peligroso.\n\nM\u00e1s all\u00e1 de la direcci\u00f3n del precio, la curva de futuros (precios seg\u00fan la fecha de entrega) se est\u00e1 inclinando hacia la \u201cbackwardation\u201d (los contratos de entrega cercana cuestan mucho m\u00e1s que los de entrega m\u00e1s lejana). Esto refleja el miedo del mercado a una falta inmediata de suministro. Tambi\u00e9n vemos que las primas de seguro de petroleros en el golfo P\u00e9rsico se disparan, y seg\u00fan informes se multiplican por diez, a\u00f1adiendo un coste directo a cada barril que sale de la regi\u00f3n.\n\nPor otro lado, cualquier anuncio inesperado de conversaciones diplom\u00e1ticas o una desescalada repentina (bajada r\u00e1pida de la tensi\u00f3n militar) har\u00eda que los precios se desplomaran igual de r\u00e1pido. Por eso, comprar opciones de venta muy fuera del dinero (contratos para vender a un precio muy por debajo del actual, como protecci\u00f3n si el precio cae fuerte) podr\u00eda ser una cobertura prudente (una forma de limitar p\u00e9rdidas). Tambi\u00e9n hay que prever que unos precios de la energ\u00eda altos de forma sostenida afectar\u00e1n negativamente a acciones de transporte e industria que consumen mucho combustible.\n\nCrea tu cuenta real de VT Markets<\/a>\u00a0y\u00a0empieza a operar<\/a>\u00a0ahora. <\/b>\n\n\n

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Trump endurece postura con Ir\u00e1n y promete \u201cbarrer\u201d el Estrecho de Ormuz: \u00bfse viene un shock petrolero? Mercados temen minas, cierre y falta de diplomacia; opciones, backwardation y seguros disparan volatilidad. – latam.vtmarkets.com<\/p>\n","protected":false},"author":103,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-43461","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/103"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43461"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43461\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43461"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}