{"id":43155,"date":"2026-03-12T18:50:55","date_gmt":"2026-03-12T18:50:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/uncategorized\/los-economistas-de-ing-brzeski-y-biehl-advierten-que-el-poder-adquisitivo-de-los-hogares-de-la-eurozona-se-esta-erosionando-a-medida-que-suben-los-precios-del-petroleo-lo-que-incrementa-el-gasto-en-c\/"},"modified":"2026-03-12T18:50:55","modified_gmt":"2026-03-12T18:50:55","slug":"los-economistas-de-ing-brzeski-y-biehl-advierten-que-el-poder-adquisitivo-de-los-hogares-de-la-eurozona-se-esta-erosionando-a-medida-que-suben-los-precios-del-petroleo-lo-que-incrementa-el-gasto-en-c","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/live-updates\/los-economistas-de-ing-brzeski-y-biehl-advierten-que-el-poder-adquisitivo-de-los-hogares-de-la-eurozona-se-esta-erosionando-a-medida-que-suben-los-precios-del-petroleo-lo-que-incrementa-el-gasto-en-c\/","title":{"rendered":"Los economistas de ING Brzeski y Biehl advierten que el poder adquisitivo de los hogares de la eurozona se est\u00e1 erosionando a medida que suben los precios del petr\u00f3leo, lo que incrementa el gasto en combustible."},"content":{"rendered":"El alza de los precios del petr\u00f3leo est\u00e1 reduciendo el poder de compra de los hogares de la zona euro, principalmente por el mayor costo del combustible. Los h\u00e1bitos de manejo ya volvieron casi a los niveles previos a la pandemia, por lo que reducir los kil\u00f3metros recorridos para compensar los precios m\u00e1s altos en la estaci\u00f3n de servicio podr\u00eda ser limitado.\n\nSolo durante los a\u00f1os de la pandemia hubo cambios claros frente al promedio de largo plazo en las distancias recorridas, vinculados al trabajo remoto (trabajar desde casa). No se mencion\u00f3 que el precio del combustible fuera la principal raz\u00f3n de esos cambios.\n\n

Presi\u00f3n en los ingresos por el costo del combustible<\/h3> \nA medida que los kil\u00f3metros recorridos vuelven a la normalidad, se espera que una mayor parte del ingreso disponible (dinero que queda despu\u00e9s de impuestos y gastos b\u00e1sicos) se destine al combustible. En Alemania, se proyecta que esta proporci\u00f3n suba a 3.5% desde 2.8% el a\u00f1o pasado.\n\nEl a\u00f1o pasado, la proporci\u00f3n del ingreso disponible gastado en combustible fue de alrededor de 2% en Pa\u00edses Bajos y 4.5% en Portugal. Esto sugiere una presi\u00f3n desigual entre pa\u00edses a medida que suben los costos de la energ\u00eda.\n\nTambi\u00e9n se espera que los mayores precios de la energ\u00eda aumenten la presi\u00f3n sobre la confianza del consumidor (qu\u00e9 tan optimistas o preocupadas se sienten las personas sobre su econom\u00eda), que ya es baja. El texto se\u00f1ala que los precios en la bomba (precio del combustible en la estaci\u00f3n de servicio) suelen subir m\u00e1s r\u00e1pido de lo que bajan, lo que afecta la confianza y el poder de compra.\n\nCon el precio del petr\u00f3leo Brent (referencia internacional del precio del petr\u00f3leo) cerca de 95 d\u00f3lares por barril, la p\u00e9rdida de poder de compra de los hogares se est\u00e1 convirtiendo en un tema central del mercado. El problema es que los patrones de manejo volvieron a la normalidad previa a la pandemia, lo que significa que los consumidores no pueden recortar f\u00e1cilmente el uso de combustible. Esto reduce directamente el ingreso disponible y se vuelve un obst\u00e1culo para la econom\u00eda.\n\n

Implicaciones de trading para los mercados europeos<\/h3> \nEsta presi\u00f3n ya se ve en los datos de sentimiento, con las cifras m\u00e1s recientes de la Comisi\u00f3n Europea mostrando que la confianza del consumidor baj\u00f3 a -18.5. Hist\u00f3ricamente, cuando la confianza est\u00e1 tan baja y el presupuesto del hogar est\u00e1 ajustado, lo primero que se recorta es el gasto en bienes no esenciales (compras que no son indispensables). Se anticipa debilidad en sectores que dependen mucho de ese gasto.\n\nPara operadores, esto sugiere una postura bajista (esperar ca\u00eddas) en acciones europeas enfocadas en consumo. Comprar opciones put (contratos que ganan valor si el precio baja) sobre ETF (fondos que se negocian en bolsa y agrupan varios activos) de los sectores automotriz y retail (venta minorista) puede ser una forma de aprovechar una desaceleraci\u00f3n del consumo en las pr\u00f3ximas semanas. Tambi\u00e9n es probable que acciones individuales de empresas de esos sectores enfrenten presi\u00f3n a la baja.\n\nLos datos macroecon\u00f3micos m\u00e1s recientes, que mostraron que las ventas minoristas de la zona euro cayeron 0.4% en enero, confirman que esta tendencia ya est\u00e1 en marcha. Este freno econ\u00f3mico m\u00e1s amplio sugiere que podr\u00edan justificarse posiciones en corto (apostar a la baja) en \u00edndices principales, como el Euro Stoxx 50 (\u00edndice burs\u00e1til de grandes empresas de la zona euro). Las opciones put de protecci\u00f3n sobre el \u00edndice pueden servir como cobertura (protecci\u00f3n) ante una ca\u00edda general del mercado.\n\nEste entorno plantea un dilema para el Banco Central Europeo, ya que la \u00faltima estimaci\u00f3n preliminar mostr\u00f3 que la inflaci\u00f3n general (inflaci\u00f3n total, incluyendo energ\u00eda y alimentos) subi\u00f3 a 2.8% mientras el crecimiento se debilita. Esto podr\u00eda retrasar los recortes de tasas, creando oportunidades en derivados de tasas de inter\u00e9s (contratos cuyo valor depende de las tasas) que apuestan a que las tasas se mantendr\u00e1n m\u00e1s altas por m\u00e1s tiempo de lo que el mercado est\u00e1 descontando. Esta incertidumbre de pol\u00edtica tambi\u00e9n podr\u00eda presionar el tipo de cambio EUR\/USD (relaci\u00f3n de valor entre el euro y el d\u00f3lar).\n\nComo antecedente, durante el shock energ\u00e9tico de 2022 se observ\u00f3 una din\u00e1mica similar: costos de energ\u00eda altos que se tradujeron r\u00e1pidamente en menor consumo y desaceleraci\u00f3n econ\u00f3mica. Esto sugiere que el mercado podr\u00eda estar subestimando qu\u00e9 tan r\u00e1pido esta situaci\u00f3n puede afectar las ganancias corporativas (utilidades de las empresas). Por eso, estrategias que ganan con mayor volatilidad (m\u00e1s subidas y bajadas en precios), como comprar opciones sobre el \u00edndice VSTOXX (\u00edndice que mide la volatilidad esperada del mercado europeo), pueden parecer atractivas.\n

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Con Brent cerca de 95 d\u00f3lares, el alza del combustible erosiona el ingreso y hunde la confianza en la eurozona; como ya se maneja casi normal, recortar consumo ser\u00e1 dif\u00edcil, golpeando retail\/auto, acciones europeas y BCE.<\/p>\n","protected":false},"author":87,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-43155","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/87"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43155"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43155\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}