{"id":25887,"date":"2025-07-18T17:19:30","date_gmt":"2025-07-18T17:19:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/uncategorized\/trump-aboga-por-un-arancel-del-15-20-sobre-los-bienes-de-la-ue-resistiendo-reducciones-en-los-derechos-de-importacion-de-automoviles-y-proponiendo-reciprocidad\/"},"modified":"2025-07-18T17:19:30","modified_gmt":"2025-07-18T17:19:30","slug":"trump-aboga-por-un-arancel-del-15-20-sobre-los-bienes-de-la-ue-resistiendo-reducciones-en-los-derechos-de-importacion-de-automoviles-y-proponiendo-reciprocidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/live-updates\/trump-aboga-por-un-arancel-del-15-20-sobre-los-bienes-de-la-ue-resistiendo-reducciones-en-los-derechos-de-importacion-de-automoviles-y-proponiendo-reciprocidad\/","title":{"rendered":"Trump aboga por un arancel del 15-20% sobre los bienes de la UE, resistiendo reducciones en los derechos de importaci\u00f3n de autom\u00f3viles y proponiendo reciprocidad."},"content":{"rendered":"El presidente Trump est\u00e1 proponiendo un arancel m\u00ednimo del 15-20% en todos los productos de la Uni\u00f3n Europea (UE). Esta tasa difiere de un arancel previamente considerado del 30%, como se menciona en &#8220;la carta&#8221;.\n\nTrump se niega a reducir el impuesto sectorial del 25% sobre los autos de la UE y est\u00e1 considerando aranceles rec\u00edprocos a\u00fan m\u00e1s altos, por encima del 10%, independientemente de cualquier acuerdo potencial. El Comisionado de Comercio de la UE present\u00f3 un informe pesimista sobre las conversaciones recientes en Washington a los embajadores de la UE.\n\nTrump est\u00e1 en contra de los aranceles del 0% y sugiere un impuesto necesario sobre el acceso de la UE a EE.UU., que oscilar\u00eda entre el 10% y el 20%. No habr\u00eda aranceles sobre las exportaciones de EE.UU., y la seguridad nacional se cita como la justificaci\u00f3n de estas medidas.\n\nLas empresas de la UE no enfrentar\u00e1n aranceles sobre productos fabricados y vendidos en EE.UU. En el mercado financiero, el EURUSD ha disminuido, poniendo a prueba la media m\u00f3vil de 100 horas.\n\nLa disminuci\u00f3n del par de divisas sigue al fallido repunte entre 1.1663 y 1.1691, observado en la media m\u00f3vil de 200 horas. Si cae por debajo de la media m\u00f3vil de 100 horas, podr\u00eda alcanzar otro m\u00ednimo en 1.1614 y 1.1563\u20131.1578, lo que llevar\u00eda a un retroceso del 38.2% a 1.15372 desde el m\u00ednimo de mayo.\n\nBasado en las claras intenciones del presidente, creemos que esto no es una t\u00e1ctica de negociaci\u00f3n a corto plazo, sino un cambio fundamental en la pol\u00edtica. El impulso hacia un arancel m\u00ednimo del 15-20%, incluso despu\u00e9s de un posible acuerdo, se\u00f1ala un per\u00edodo prolongado de tensi\u00f3n comercial. Por lo tanto, los operadores de derivados deben posicionarse para una incertidumbre prolongada y un panorama econ\u00f3mico europeo m\u00e1s d\u00e9bil.\n\nLa reacci\u00f3n inmediata en el EUR\/USD es nuestra principal se\u00f1al, y debemos ver los repuntes hacia la media m\u00f3vil de 200 horas como oportunidades para iniciar posiciones cortas. Una ruptura por debajo de la media m\u00f3vil de 100 horas confirmar\u00eda este momentum bajista. Inicialmente, apuntaremos al m\u00ednimo en 1.1614, utilizando opciones de venta o posiciones cortas directas sobre el Euro.\n\nEl alcance de esta amenaza no puede subestimarse, ya que el comercio total entre EE.UU. y la UE en bienes y servicios super\u00f3 los $1.3 billones en 2022. Un arancel amplio afectar\u00eda gravemente este flujo, justificando una postura bajista sobre la moneda com\u00fan. La evaluaci\u00f3n negativa del Comisionado en Washington refuerza que una soluci\u00f3n diplom\u00e1tica no es inminente.\n\nM\u00e1s all\u00e1 de la moneda, vemos una clara oportunidad en los derivados de acciones, espec\u00edficamente comprando opciones de venta sobre \u00edndices europeos como el DAX de Alemania. La negativa de la administraci\u00f3n a reducir el impuesto del 25% sobre los autos hace que los fabricantes alemanes sean especialmente vulnerables. Este sector es fundamental para la econom\u00eda alemana y un importante exportador a Estados Unidos.\n\nHist\u00f3ricamente, los fabricantes alemanes de autom\u00f3viles como BMW y Mercedes-Benz dependen de EE.UU. para una parte significativa de sus ventas de alto margen, a menudo entre el 15% y el 20% de su total global. La justificaci\u00f3n de seguridad nacional le da a la Casa Blanca una herramienta poderosa para implementar r\u00e1pidamente estos impuestos. Esto convierte a las opciones de venta sobre estas acciones automotrices espec\u00edficas en una estrategia directa y potente.\n\nTambi\u00e9n debemos anticipar un aumento significativo en la volatilidad del mercado. Durante la disputa comercial entre EE.UU. y China de 2018-2019, el \u00edndice VIX, una medida clave de la volatilidad esperada, se dispar\u00f3 m\u00e1s del 40% en m\u00faltiples ocasiones tras anuncios de aranceles. Por lo tanto, deber\u00edamos considerar comprar opciones de compra sobre \u00edndices de volatilidad para beneficiarnos de los inevitables movimientos del mercado que crear\u00e1n estos titulares.\n\nLa estrategia es construir posiciones a medida que la imagen t\u00e9cnica confirme la visi\u00f3n fundamental. A\u00f1adiremos a nuestras posiciones cortas en EUR\/USD en una ruptura confirmada de la media m\u00f3vil de 100 horas.\n\n\n<p><b>Empieza a operar ahora \u2014 haz clic <a href=\"https:\/\/latam.vtmarkets.com\/trade-now\/\">aqu\u00ed<\/a> para crear tu cuenta real en VT Markets.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trump propone tarifas m\u00ednimas del 15-20% a mercanc\u00edas de la UE, lo que podr\u00eda intensificar las tensiones comerciales. Los traders deben prepararse para un panorama incierto y una ca\u00edda del euro. &#8211; latam.vtmarkets.com<\/p>\n","protected":false},"author":62,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-25887","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25887","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/62"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25887"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25887\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25887"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25887"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25887"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}