Riesgos Para El Comercio Y Las Cadenas De Suministro
Indican que otros bienes que pasan por el Estrecho de Ormuz (un paso marítimo clave para el transporte de petróleo y mercancías) también podrían sufrir interrupciones. Esto podría afectar la producción posterior (fabricación que depende de esos insumos) en varios sectores. La nota dice que las economías del GCC reciben a muchos expatriados (personas que viven y trabajan en un país distinto al suyo) que envían remesas personales que apoyan la balanza de pagos (registro de entradas y salidas de dinero de un país) de los países receptores. También afirma que Medio Oriente se ha convertido en destino y origen de viajes internacionales y turismo. Sobre las remesas, señalan que el efecto del conflicto no es claro. Durante COVID-19, estimaciones tempranas esperaban que las remesas cayeran 20–40%, pero bajaron 2.4% interanual (comparado con el mismo periodo del año anterior) en 2020. Añaden que el impacto económico no petrolero (la parte de la economía que no depende del petróleo) probablemente no iguale el de COVID-19. Indican que, hasta ahora, hay poca salida de expatriados, pero un conflicto prolongado podría aumentar los traslados y reducir los flujos de remesas.
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