{"id":40291,"date":"2026-02-16T10:30:13","date_gmt":"2026-02-16T10:30:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/uncategorized\/las-acciones-de-fedex-cerraron-al-alza-en-37472-dolares-superando-a-los-indices-generales-mientras-el-nasdaq-retrocedio-pese-a-las-ganancias-del-sp-500\/"},"modified":"2026-02-16T10:30:13","modified_gmt":"2026-02-16T10:30:13","slug":"las-acciones-de-fedex-cerraron-al-alza-en-37472-dolares-superando-a-los-indices-generales-mientras-el-nasdaq-retrocedio-pese-a-las-ganancias-del-sp-500","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-eu\/live-updates\/las-acciones-de-fedex-cerraron-al-alza-en-37472-dolares-superando-a-los-indices-generales-mientras-el-nasdaq-retrocedio-pese-a-las-ganancias-del-sp-500\/","title":{"rendered":"Las acciones de FedEx cerraron al alza en 374,72 d\u00f3lares, superando a los \u00edndices generales, mientras el Nasdaq retrocedi\u00f3 pese a las ganancias del S&#038;P 500."},"content":{"rendered":"FedEx (FDX) cerr\u00f3 en 374,72 d\u00f3lares, un 1,42% m\u00e1s en el d\u00eda. El S&#038;P 500 subi\u00f3 un 0,05%, el Dow gan\u00f3 un 0,1% y el Nasdaq cay\u00f3 un 0,22%.\n\nEn el \u00faltimo mes, las acciones de FedEx subieron un 17,98%. El sector Transporte gan\u00f3 un 8,02% en el mismo periodo, mientras que el S&#038;P 500 baj\u00f3 un 1,99%.\n\nSe espera que la pr\u00f3xima actualizaci\u00f3n de resultados muestre un **BPA (beneficio por acci\u00f3n, la ganancia atribuida a cada acci\u00f3n)** de 4,06 d\u00f3lares, un 9,98% menos interanual. Los ingresos se estiman en 23,46 mil millones de d\u00f3lares, un 5,89% m\u00e1s que en el mismo trimestre del a\u00f1o anterior.\n\nPara el a\u00f1o completo, los analistas prev\u00e9n ganancias de 18,38 d\u00f3lares por acci\u00f3n e ingresos de 92,6 mil millones de d\u00f3lares. Esto ser\u00eda un 1,04% m\u00e1s en ganancias y un 5,32% m\u00e1s en ingresos frente al a\u00f1o pasado.\n\nEn el \u00faltimo mes, la estimaci\u00f3n consensuada de BPA subi\u00f3 un 0,11%. FedEx tiene un **Zacks Rank** de #3 (**Mantener**, una calificaci\u00f3n de una escala del #1 al #5 que clasifica acciones seg\u00fan previsiones de resultados).\n\nFedEx cotiza a un **P\/E futuro (precio\/beneficio esperado: el precio actual dividido por las ganancias previstas)** de 20,1, igual al promedio del sector de 20,1. Su **ratio PEG (relaci\u00f3n entre P\/E y crecimiento: ajusta la valoraci\u00f3n por el crecimiento esperado)** es 1,8 frente al promedio del sector de 1,87.\n\nLa industria **Transporte &#8211; Carga A\u00e9rea y Paqueter\u00eda** tiene un **Zacks Industry Rank** de 86 (un ranking que ordena industrias por perspectivas), lo que la sit\u00faa en el 36% superior de m\u00e1s de 250 industrias. Seg\u00fan datos de Zacks, las industrias en el 50% superior superan a la mitad inferior en una proporci\u00f3n de 2 a 1.\n\nDado el fuerte avance del 18% de la acci\u00f3n en el \u00faltimo mes, puede aumentar la **volatilidad** (subidas y bajadas r\u00e1pidas del precio) antes del pr\u00f3ximo informe de resultados. El choque para los operadores es este impulso frente al pron\u00f3stico de una ca\u00edda de casi el 10% en el beneficio por acci\u00f3n. Esto puede provocar una reacci\u00f3n importante del precio si el anuncio sorprende.\n\nTambi\u00e9n conviene mirar el panorama econ\u00f3mico: el gasto del consumidor en EE. UU. de enero de 2026 fue m\u00e1s fuerte de lo esperado, lo que apoya el crecimiento previsto de ingresos del 5,9%. Esta se\u00f1al positiva, junto con los recortes de costes aplicados por FedEx en 2025, podr\u00eda reducir el impacto de unas ganancias m\u00e1s d\u00e9biles. El mercado podr\u00eda estar mirando m\u00e1s all\u00e1 de la ca\u00edda de beneficios a corto plazo hacia una operaci\u00f3n m\u00e1s eficiente este a\u00f1o.\n\nLa **volatilidad impl\u00edcita** en opciones de FedEx ya est\u00e1 subiendo (la expectativa del mercado sobre cu\u00e1nto puede moverse la acci\u00f3n, reflejada en el precio de las opciones). El mercado descuenta un movimiento de varios puntos porcentuales tras resultados. Hist\u00f3ricamente, FDX ha mostrado movimientos posresultados de alrededor del 6% de media, aunque hubo una ca\u00edda m\u00e1s fuerte del 11% tras el fallo de resultados del tercer trimestre de 2025. Este historial sugiere que comprar opciones mediante estrategias como **straddle largo** o **strangle largo** (comprar a la vez opciones de compra y de venta para ganar si el precio se mueve mucho en cualquier direcci\u00f3n) puede funcionar si hay un movimiento grande.\n\nPara quienes creen que el impulso seguir\u00e1, usar **spreads alcistas con calls** (comprar una opci\u00f3n de compra y vender otra de compra a un precio objetivo m\u00e1s alto para limitar coste y riesgo) puede ser una forma m\u00e1s barata de buscar m\u00e1s subida y definir el riesgo. Esta estrategia aprovecha la tendencia, pero cuesta menos que comprar calls sin m\u00e1s, algo clave si las opciones est\u00e1n caras. Tiene sentido si crees que el crecimiento de ingresos y las mejoras operativas recientes pesar\u00e1n m\u00e1s que la ca\u00edda prevista de ganancias.\n\nPor el contrario, la ca\u00edda prevista de ganancias abre opciones bajistas. Comprar **puts** (opciones de venta que ganan valor si la acci\u00f3n baja) o montar **spreads bajistas con puts** (comprar un put y vender otro a un precio m\u00e1s bajo para reducir coste y limitar el beneficio) ser\u00eda una apuesta directa a que el mercado castigue la falta de rentabilidad, sobre todo tras la subida reciente. Esto gana atractivo si aparecen avisos negativos de competidores o recortes en previsiones de volumen de env\u00edos en los pr\u00f3ximos d\u00edas.\n\n\n<p><b>Empieza a operar ahora \u2014 haz clic <a href=\"https:\/\/latam.vtmarkets.com\/trade-now\/\">aqu\u00ed<\/a> para crear tu cuenta real en VT Markets.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfRally o trampa? FedEx sube 18% en un mes, pero se espera que el EPS caiga 10% pese a ingresos +5.9%. Volatilidad impl\u00edcita crece: opciones anticipan fuerte movimiento postresultados. &#8211; latam.vtmarkets.com<\/p>\n","protected":false},"author":103,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[112],"tags":[],"class_list":["post-40291","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/103"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40291"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40291\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40291"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40291"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}