{"id":35217,"date":"2025-12-10T09:18:14","date_gmt":"2025-12-10T09:18:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/uncategorized\/la-tendencia-alcista-de-aal-desde-abril-sugiere-una-oportunidad-de-retroceso-con-un-objetivo-cerca-de-16-8\/"},"modified":"2025-12-10T09:18:14","modified_gmt":"2025-12-10T09:18:14","slug":"la-tendencia-alcista-de-aal-desde-abril-sugiere-una-oportunidad-de-retroceso-con-un-objetivo-cerca-de-16-8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-eu\/live-updates\/la-tendencia-alcista-de-aal-desde-abril-sugiere-una-oportunidad-de-retroceso-con-un-objetivo-cerca-de-16-8\/","title":{"rendered":"La tendencia alcista de AAL desde abril sugiere una oportunidad de retroceso, con un objetivo cerca de $16.8."},"content":{"rendered":"American Airlines (AAL) muestra un impulso ascendente desde el m\u00ednimo del 4 de abril, con una extensi\u00f3n de Fibonacci del 100% que sugiere un objetivo de $16.8. La perspectiva t\u00e9cnica se refuerza por una estructura de zigzag de Elliott Wave desde el m\u00ednimo del 30 de septiembre.\n\nDesde este m\u00ednimo, la ola A alcanz\u00f3 14.05, seguida por una ola B correctiva que termin\u00f3 en 12.11. Actualmente, la ola C avanza en una formaci\u00f3n impulsiva de Elliott Wave. Dentro de esta progresi\u00f3n, la ola (i) finaliz\u00f3 en 12.65, y la ola (ii) encontr\u00f3 su base en 12.15.\n\nLa ola (iii) se extendi\u00f3 hasta 14.11, antes de experimentar una correcci\u00f3n en la ola (iv) a 13.56. La finalizaci\u00f3n inminente de la ola (v) est\u00e1 destinada a culminar la ola ((i)) a un nivel m\u00e1s alto. Se espera una ola correctiva posterior ((ii)), abordando el ciclo desde el m\u00ednimo proyectado del 18 de noviembre de 2025.\n\nMientras se mantenga el pivote de 12.11, las correcciones deber\u00edan encontrar apoyo en estructuras de oscilaci\u00f3n de 3, 7 u 11. Este marco t\u00e9cnico sugiere que un movimiento ascendente adicional sigue siendo posible.\n\nSe observa un claro patr\u00f3n alcista en American Airlines (AAL) que se ha estado desarrollando desde los m\u00ednimos a principios de este a\u00f1o en abril. El an\u00e1lisis sugiere que la acci\u00f3n se encuentra en una tendencia ascendente con un objetivo potencial de $16.8. Esta estructura implica que cualquier correcci\u00f3n en los pr\u00f3ximos d\u00edas probablemente ser\u00e1 una ca\u00edda temporal dentro de un movimiento m\u00e1s grande hacia arriba.\n\nEsta fortaleza t\u00e9cnica se refuerza con datos recientes de la industria que muestran un notable aumento en la demanda de viajes durante las vacaciones. Los n\u00fameros de pasajeros de la TSA para la primera semana de diciembre de 2025 aumentan un s\u00f3lido 6% interanual, superando las previsiones anteriores. Adem\u00e1s, los precios del combustible para aviones han ca\u00eddo m\u00e1s del 10% desde su m\u00e1ximo de octubre de 2025, aliviando las presiones de costos y mejorando las expectativas de margen de la aerol\u00ednea para el cuarto trimestre.\n\nPara los comerciantes que anticipan un movimiento hacia el objetivo, comprar opciones de compra de febrero de 2026 con precios de ejercicio de $15 o $16 ofrece una forma de capitalizar la esperada ola ascendente. Esta estrategia proporciona exposici\u00f3n apalancada si la acci\u00f3n contin\u00faa su ascenso como se proyecta. La l\u00ednea de tiempo permite la finalizaci\u00f3n de la ola impulsiva actual.\n\nUna estrategia m\u00e1s conservadora ser\u00eda vender spreads de cr\u00e9dito de put fuera del dinero, utilizando la reciente acci\u00f3n del precio como gu\u00eda. Por ejemplo, vender un put de $13 de enero de 2026 mientras se compra un put de $12.50 para protecci\u00f3n generar\u00eda ingresos. Este comercio es rentable mientras el precio de AAL se mantenga por encima del precio de ejercicio corto al vencimiento.\n\nDebemos anticipar una correcci\u00f3n, ola ((ii)), despu\u00e9s de que el actual impulso ascendente se complete. Esta ca\u00edda esperada probablemente presentar\u00e1 un punto de entrada m\u00e1s favorable para establecer posiciones alcistas a largo plazo. Los comerciantes a corto plazo podr\u00edan considerar tomar ganancias en posiciones iniciales y luego buscar volver a entrar durante esa correcci\u00f3n.\n\nTodas las estrategias alcistas deber\u00edan usar el m\u00ednimo de noviembre de $12.11 como un nivel cr\u00edtico de gesti\u00f3n de riesgo. Una ruptura firme por debajo de este punto pivote invalidar\u00eda la secuencia alcista inmediata. Este precio sirve como una se\u00f1al clara para reducir p\u00e9rdidas en cualquier posici\u00f3n derivada larga.\n\n\n<p><b>Empieza a operar ahora \u2014 haz clic <a href=\"https:\/\/latam.vtmarkets.com\/trade-now\/\">aqu\u00ed<\/a> para crear tu cuenta real en VT Markets.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a1Atenci\u00f3n inversores! American Airlines (AAL) muestra una tendencia alcista con un objetivo de $16.8. 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