{"id":29358,"date":"2025-09-05T03:28:56","date_gmt":"2025-09-05T03:28:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/uncategorized\/las-metas-de-ventas-de-vehiculos-electricos-de-los-fabricantes-de-automoviles-en-canada-se-pospondran-hasta-2026-para-reducir-la-presion\/"},"modified":"2025-09-05T03:28:56","modified_gmt":"2025-09-05T03:28:56","slug":"las-metas-de-ventas-de-vehiculos-electricos-de-los-fabricantes-de-automoviles-en-canada-se-pospondran-hasta-2026-para-reducir-la-presion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-eu\/live-updates\/las-metas-de-ventas-de-vehiculos-electricos-de-los-fabricantes-de-automoviles-en-canada-se-pospondran-hasta-2026-para-reducir-la-presion\/","title":{"rendered":"Las metas de ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de los fabricantes de autom\u00f3viles en Canad\u00e1 se pospondr\u00e1n hasta 2026 para reducir la presi\u00f3n."},"content":{"rendered":"Canad\u00e1 est\u00e1 posponiendo la obligaci\u00f3n de que los fabricantes de autom\u00f3viles cumplan con los objetivos m\u00ednimos de ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos para 2026. Esta decisi\u00f3n es parte de un esfuerzo para aliviar las presiones en un sector automotriz afectado por aranceles.\n\nLa administraci\u00f3n actual planea anunciar estos cambios como parte de un paquete m\u00e1s amplio para industrias muy impactadas por pol\u00edticas comerciales. El gobierno anterior hab\u00eda establecido una regla que requer\u00eda al menos el 20% de las ventas de coches nuevos fueran de cero emisiones para el a\u00f1o modelo 2026.\n\n<h3>Revisi\u00f3n del Est\u00e1ndar de Disponibilidad de Veh\u00edculos El\u00e9ctricos<\/h3>\nEn lugar de hacer cumplir este objetivo, el gobierno revisar\u00e1 el est\u00e1ndar de disponibilidad de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Esta revisi\u00f3n busca asegurar que el est\u00e1ndar no imponga cargas excesivas a los fabricantes de autom\u00f3viles.\n\nDado este cambio de pol\u00edtica, vemos una ventaja a corto plazo para los fabricantes de autom\u00f3viles tradicionales con operaciones significativas en Canad\u00e1, como Ford, General Motors y Stellantis. La demora en el mandato del 20% de ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos alivia la presi\u00f3n inmediata sobre los m\u00e1rgenes debido a la costosa transici\u00f3n a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y los aranceles de EE. UU. que se reimpon\u00edan a principios de 2025. Deber\u00edamos considerar la compra de opciones de compra a corto plazo en estos fabricantes tradicionales, ya que esta noticia les proporciona mayor flexibilidad operativa.\n\nEl efecto domin\u00f3 probablemente se extienda a la cadena de suministro de piezas de autom\u00f3viles, especialmente para empresas muy invertidas en componentes de motores de combusti\u00f3n interna. Proveedores canadienses como Magna International, cuyo valor de acciones ha tenido dificultades este a\u00f1o bajo la presi\u00f3n de aranceles y reestructuraci\u00f3n, podr\u00edan ver un alivio temporal. Este desarrollo puede justificar la revisi\u00f3n de estrategias de opciones alcistas en estos proveedores, ya que sus l\u00edneas de negocio tradicionales tienen una vida \u00fatil m\u00e1s prolongada de lo esperado.\n\nPara las materias primas, esta noticia es negativa para los metales de bater\u00eda, que ya enfrentaban dificultades. Con los futuros de carbonato de litio a nivel mundial cayendo m\u00e1s del 30% desde sus picos a finales de 2024 debido a la disminuci\u00f3n de la demanda, un retraso en uno de los mandatos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos del G7 solo aumentar\u00e1 el sentimiento negativo. Creemos que hay una oportunidad para vender futuros de litio o comprar opciones de venta en fondos cotizados de miner\u00eda de litio, anticipando que la demanda canadiense no acelerar\u00e1 como se hab\u00eda previsto anteriormente.\n\n<h3>Apoyo a Productores de Petr\u00f3leo y Gas de Canad\u00e1<\/h3>\nPor el contrario, esta decisi\u00f3n apoya a los productores canadienses de petr\u00f3leo y gas al asegurar que la demanda de gasolina se mantenga m\u00e1s robusta de lo pronosticado. Hemos visto un consumo sostenido de combustible en el pa\u00eds a lo largo de 2025, y esta pol\u00edtica refuerza esa tendencia. Esto hace que las opciones de compra en nombres de energ\u00eda canadienses como Suncor Energy sean una cobertura atractiva contra la ca\u00edda en la cadena de suministro de energ\u00eda verde.\n\nEsta acci\u00f3n del gobierno parece ser una respuesta a las realidades del mercado en lugar de una inversi\u00f3n total de la pol\u00edtica a largo plazo. Datos recientes de Statistics Canada mostraron que las nuevas inscripciones de veh\u00edculos de cero emisiones representaron solo el 12.1% de las ventas en el segundo trimestre de 2025, una ligera desaceleraci\u00f3n en comparaci\u00f3n con el trimestre anterior. Por lo tanto, nuestra postura comercial debe ser t\u00e1ctica y a corto plazo, aprovechando el alivio para las industrias tradicionales en lugar de apostar en contra de toda la transici\u00f3n hacia veh\u00edculos el\u00e9ctricos.\n\n\n<p><b>Empieza a operar ahora \u2014 haz clic <a href=\"https:\/\/latam.vtmarkets.com\/trade-now\/\">aqu\u00ed<\/a> para crear tu cuenta real en VT Markets.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Canad\u00e1 pospone el requisito de ventas m\u00ednimas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos hasta 2026. 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