{"id":29282,"date":"2025-09-04T03:29:09","date_gmt":"2025-09-04T03:29:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/uncategorized\/byd-ha-revisado-su-objetivo-de-ventas-de-vehiculos-para-2025-a-4-6-millones-en-medio-de-una-mayor-competencia\/"},"modified":"2025-09-04T03:29:09","modified_gmt":"2025-09-04T03:29:09","slug":"byd-ha-revisado-su-objetivo-de-ventas-de-vehiculos-para-2025-a-4-6-millones-en-medio-de-una-mayor-competencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-eu\/live-updates\/byd-ha-revisado-su-objetivo-de-ventas-de-vehiculos-para-2025-a-4-6-millones-en-medio-de-una-mayor-competencia\/","title":{"rendered":"BYD ha revisado su objetivo de ventas de veh\u00edculos para 2025 a 4.6 millones en medio de una mayor competencia."},"content":{"rendered":"El fabricante chino de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, BYD, ha revisado su meta de ventas para 2025 a 4.6 millones de veh\u00edculos, bajando de un objetivo anterior de 5.5 millones. Esta nueva meta fue compartida internamente y con ciertos proveedores el mes pasado.\n\nA pesar de la revisi\u00f3n, la meta no es fija y puede ajustarse dependiendo de la din\u00e1mica del mercado. La decisi\u00f3n de la reducci\u00f3n no se atribuy\u00f3 a razones espec\u00edficas, aunque hay sugerencias de que BYD enfrenta una mayor competencia en el mercado.\n\nEsta revisi\u00f3n a la baja de la meta de ventas de BYD es una se\u00f1al negativa, sugiriendo presi\u00f3n a corto plazo sobre el precio de sus acciones. Deber\u00edamos considerar comprar opciones de venta en BYD, o establecer estrategias de venta de opciones call, para especular sobre una posible ca\u00edda en el pr\u00f3ximo mes. Esta noticia es especialmente significativa dado que el sector de veh\u00edculos el\u00e9ctricos ya ha visto un crecimiento lento en la primera mitad de 2025.\n\nLa raz\u00f3n de &#8220;competencia m\u00e1s dura&#8221; se\u00f1ala una tendencia que hemos estado observando desde las agresivas guerras de precios de 2023 y 2024. Datos de la Asociaci\u00f3n de Autom\u00f3viles de Pasajeros de China para julio de 2025 mostraron que la participaci\u00f3n de mercado de BYD ya hab\u00eda ca\u00eddo al 31.5%, por debajo de su m\u00e1ximo de m\u00e1s del 34% el a\u00f1o pasado. Un comercio de pares, como comprar opciones call en un competidor como Tesla mientras se compran opciones de venta en BYD, podr\u00eda aislar esta din\u00e1mica competitiva.\n\nTambi\u00e9n debemos considerar el efecto en la cadena de suministro. Una reducci\u00f3n de casi un mill\u00f3n de veh\u00edculos impactar\u00e1 directamente los libros de pedidos de proveedores de bater\u00edas y materias primas. Los precios del carbonato de litio se han mantenido estables, rondando los $14,500 por tonelada durante gran parte de este a\u00f1o, y esta disminuci\u00f3n de la demanda de un jugador clave no ayudar\u00e1.\n\nEste anuncio aumentar\u00e1 la volatilidad impl\u00edcita en las opciones de BYD, que ya hemos visto saltar del 40% a casi el 50% en la negociaci\u00f3n nocturna. Mientras que esto hace que comprar opciones sea m\u00e1s caro, presenta una oportunidad para quienes esperan que la acci\u00f3n comercie lateralmente tras una ca\u00edda inicial. Vender el premio de opciones a trav\u00e9s de estrategias como un c\u00f3ndor de hierro podr\u00eda ser una jugada viable si la acci\u00f3n encuentra un nuevo rango m\u00e1s bajo.\n\nEste movimiento de un gigante de la industria nos obliga a cuestionar la salud del mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en general. Hemos visto que el crecimiento de las ventas globales de veh\u00edculos el\u00e9ctricos se ha ralentizado a solo 15% interanual en el segundo trimestre de 2025, una desaceleraci\u00f3n significativa en comparaci\u00f3n con a\u00f1os anteriores.\n\n\n<p><b>Empieza a operar ahora \u2014 haz clic <a href=\"https:\/\/latam.vtmarkets.com\/trade-now\/\">aqu\u00ed<\/a> para crear tu cuenta real en VT Markets.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BYD reduce su meta de ventas a 4.6 millones de veh\u00edculos en 2025. La competencia intensa y la desaceleraci\u00f3n del crecimiento del mercado EV plantean riesgos para las acciones. \u00a1Prep\u00e1rate para oportunidades de inversi\u00f3n! &#8211; latam.vtmarkets.com<\/p>\n","protected":false},"author":103,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[112],"tags":[],"class_list":["post-29282","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29282","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/103"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29282"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29282\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29282"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29282"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29282"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}