{"id":28278,"date":"2025-08-15T04:19:37","date_gmt":"2025-08-15T04:19:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/uncategorized\/china-ha-detenido-los-subsidios-al-comercio-de-automoviles-en-varias-regiones-mientras-que-los-incentivos-de-renovacion-de-chatarra-continuan-sin-cambios\/"},"modified":"2025-08-15T04:19:37","modified_gmt":"2025-08-15T04:19:37","slug":"china-ha-detenido-los-subsidios-al-comercio-de-automoviles-en-varias-regiones-mientras-que-los-incentivos-de-renovacion-de-chatarra-continuan-sin-cambios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-eu\/live-updates\/china-ha-detenido-los-subsidios-al-comercio-de-automoviles-en-varias-regiones-mientras-que-los-incentivos-de-renovacion-de-chatarra-continuan-sin-cambios\/","title":{"rendered":"China ha detenido los subsidios al comercio de autom\u00f3viles en varias regiones, mientras que los incentivos de renovaci\u00f3n de chatarra contin\u00faan sin cambios."},"content":{"rendered":"

Programa m\u00e1s amplio de recompra de bienes de consumo<\/h3>\n\nEstos subsidios son parte de un programa m\u00e1s amplio de recompra de bienes de consumo, que ya ha resultado en m\u00e1s de 10 millones de solicitudes. Se anticipa que aumentar\u00e1n la demanda de veh\u00edculos en alrededor de 3 millones de unidades este a\u00f1o, con los veh\u00edculos el\u00e9ctricos nuevos (NEV) esperando representar m\u00e1s del 60% de las nuevas ventas gracias a los subsidios.\n\nLa suspensi\u00f3n de los subsidios de recompra de autom\u00f3viles, incluso si es regional, crea una gran dificultad para un sector que ha estado en auge. Hemos visto que las acciones de NEV chinas, como BYD y Li Auto, han subido m\u00e1s del 15% desde los informes de ganancias del segundo trimestre de 2025, que citaban una fuerte demanda interna. Esta noticia desaf\u00eda directamente la narrativa que ha respaldado esos recientes aumentos.\n\nDebemos considerar posiciones bajistas a corto plazo en los fabricantes de NEV chinos m\u00e1s expuestos al mercado interno. Comprar opciones de venta en nombres como NIO y XPeng podr\u00eda ser una forma prudente de protegerse contra una posible ca\u00edda en sus pron\u00f3sticos de ventas del tercer trimestre. La incertidumbre sobre cu\u00e1ntas regiones est\u00e1n afectadas probablemente aumentar\u00e1 la volatilidad impl\u00edcita, haciendo que las opciones sean una estrategia atractiva.\n\nEste impacto se extiende a lo largo de la cadena de suministro a productores de bater\u00edas como CATL y proveedores de materias primas. Los precios del carbonato de litio, que finalmente se estabilizaron cerca de \u00a5115,000 la tonelada en julio de 2025 despu\u00e9s de un a\u00f1o vol\u00e1til, podr\u00edan enfrentar presi\u00f3n renovada si se revisan a la baja las proyecciones de demanda de NEV. Vimos un patr\u00f3n similar a finales de la d\u00e9cada de 2010, cuando ajustes anteriores en los subsidios llevaron a una ca\u00edda brusca, aunque temporal, en los precios de los metales para bater\u00edas.\n\n

Fabricantes de autom\u00f3viles occidentales con exposici\u00f3n al mercado chino<\/h3>\n\nTambi\u00e9n debemos observar a los fabricantes de autom\u00f3viles occidentales con una exposici\u00f3n significativa al mercado chino, particularmente Tesla y Volkswagen. Con informes que muestran que China represent\u00f3 m\u00e1s del 30% de las ventas globales de Tesla el \u00faltimo trimestre, cualquier desaceleraci\u00f3n significativa en la demanda all\u00ed impacta directamente su historia de crecimiento. Esta noticia podr\u00eda ser el catalizador que rompa la reciente tendencia alcista en sus precios de acciones.\n\nSin embargo, debemos recordar que los incentivos de renovaci\u00f3n de chatarras siguen activos, lo que reduce significativamente el impacto. Esto sugiere un cambio en la pol\u00edtica hacia la eliminaci\u00f3n de veh\u00edculos m\u00e1s viejos y contaminantes, en lugar de un retiro completo del apoyo al mercado automotriz. Una posible estrategia es observar una reacci\u00f3n exagerada y buscar puntos de entrada si el mercado se vende de manera indiscriminada en todo el sector.\n\nCrea tu cuenta de VT Markets en vivo<\/a> y comienza a operar<\/a> ahora. <\/b>\n\n\n

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Un esquema de subsidios para veh\u00edculos nuevos puede afectar a las ventas en China, generando incertidumbre en el mercado. \u00bfEs hora de considerar opciones bajistas en fabricantes de NEV y automotrices occidentales? – latam.vtmarkets.com<\/p>\n","protected":false},"author":103,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[112],"tags":[],"class_list":["post-28278","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28278","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/103"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28278"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28278\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28278"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28278"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/es-eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}