Retrasos Previos
Anteriormente, se produjeron retrasos en el puerto de Ceyhan en Turquía debido a controles de contaminación en los suministros de Azerbaiyán y Kazajistán. Las exportaciones para julio y agosto estaban fijadas en 17.3 millones de barriles, con un volumen diario de 560,000 barriles. Este retraso involucró a cinco tanqueros de petróleo, pero la carga se reanudó según lo programado desde el miércoles. Estas interrupciones probablemente contribuyeron a que el precio del petróleo Brent regresara a alrededor de $70. Con la normalización de las exportaciones, los movimientos de precios anteriores pueden ajustarse en consecuencia. Creemos que el reciente aumento de precios fue una reacción directa a la interrupción temporal del suministro desde el terminal del Mar Negro. Con la normalización de las exportaciones desde Kazajistán, la prima incorporada en el precio debido a ese miedo específico probablemente se erosionará. Por lo tanto, los comerciantes deberían anticipar una posible corrección o estabilización de precios a medida que se reanuda el plan de 1.66 millones de barriles por día.Condiciones Actuales del Mercado
Aunque el crudo Brent se está negociando actualmente a un precio significativamente más alto, alrededor de $82 por barril, el factor fundamental ya no es el problema de suministro a corto plazo de Kazajistán. Por ejemplo, datos recientes de la Administración de Información de Energía mostraron una reducción de inventarios de crudo en EE. UU. de 4.2 millones de barriles, lo que indica un equilibrio más ajustado entre la oferta y la demanda. Esto establece un límite inferior para los precios, incluso cuando la prima del incidente en el puerto se desvanece. Vemos que el mercado en general está respaldado por la disciplina de producción continua de la OPEP+, que recientemente acordó extender fuertes recortes de producción hasta 2025. Las acciones de este grupo para gestionar la oferta crean un ambiente difícil para quienes apuestan por un colapso significativo de precios. La normalización de las exportaciones desde el puerto ruso elimina un factor alcista pero no cambia esta dinámica de apoyo más amplia. Históricamente, los picos de precios causados por interrupciones logísticas temporales, como daños por tormentas en ese mismo terminal en años anteriores, tienden a ser de corta duración. Aconsejamos a los comerciantes que consideren estrategias que se beneficien de la disminución de la volatilidad, mientras el mercado asimila el regreso a las operaciones normales. Vender opciones de compra fuera del dinero podría ser una forma de capitalizar el alivio de los miedos inmediatos de suministro.Empieza a operar ahora — haz clic aquí para crear tu cuenta real en VT Markets.
