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受霍尔木兹海峡运输中断及美国库存大幅下降影响,即期供应趋紧,油价延续涨势

by VT Markets
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Jun 4, 2026

油价仍与中东局势紧密挂钩。由于霍尔木兹海峡的运输中断持续存在,即期供应环境保持紧张。市场也在关注美伊谈判进展;与此同时,区域原油出货迟迟未见持续性重启,使得油价在第三季度进一步上行的风险仍然偏高——因为即便供应恢复,预计也将是缓慢且循序渐进的过程。

在美国方面,每周EIA数据显示,上周商业原油库存减少797万桶,使得过去一个半月的累计去库规模达3200万桶。季节性炼厂开工通常会带动库存下降,但近期去库速度快于往年;若将战略石油储备(SPR)释放量纳入计算,当周原油总库存合计减少1597万桶。

霍尔木兹海峡中断与库存去化带来上行压力

我们认为,霍尔木兹海峡持续的运输中断正对油价形成显著上行压力。英国海上贸易行动办公室(UKMTO)近期报告证实,油轮航运威胁仍在延续,这令能源流动迅速恢复常态的可能性大打折扣。此类地缘政治不确定性正在收紧市场供给端。

最新的美国能源信息署(EIA)数据也强化了这一偏多判断:美国原油库存减少820万桶,接近6月第一周五年均值去库幅度的两倍,显示需求对供应的消耗速度快于常态。再叠加战略储备释放因素,总库存降幅更为明显,市场应对潜在供应冲击的缓冲垫进一步变薄。

在波动加剧下为潜在价格飙升做仓位布局

基于上述因素,我们认为交易员应为第三季度走高的油价进行布局。买入8月与9月交割的布伦特原油看涨期权(call options),尤其是行权价在100至105美元附近的合约,是把握潜在价格飙升的直接方式。市场供需趋紧,而中东任何升级都可能推动油价快速上冲。

同时,波动率也在上升。CBOE原油波动率指数(OVX)攀升至38,使期权成本更为昂贵。为管理更高的权利金支出,交易员可考虑采用牛市看涨价差(bull call spread),该策略会限制潜在收益上限,但能显著降低初始权利金成本,从而在不确定环境中参与上行并明确风险边界。

当前局势让人联想到2019年末的供应冲击:当时沙特设施遇袭引发油价迅速跳升。若类似事件在当下更紧的市场中重演,影响可能更为剧烈。即便达成协议以恢复稳定,原油流量回升大概率仍将是缓慢且渐进的过程,这意味着整个夏季库存仍可能延续去化趋势。

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