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伊朗敦促胡塞武装威胁封锁曼德海峡,美军空袭推升油价风险

by VT Markets
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Jul 17, 2026

据路透社报道,伊朗已要求也门胡塞武装在美国打击伊朗电力基础设施的情况下,随时准备关闭红海石油航线。一名接近胡塞武装的消息人士称,针对航运的袭击准备工作已经完成,导弹和无人机已部署在红海门户——曼德海峡(Bab El-Mandeb)附近。该消息人士还表示,伊朗伊斯兰革命卫队(IRGC)的代表已在也门,并将掌控何时关闭海峡的决策。

周五,美国对伊朗的打击已连续第六天升级;伊朗国家媒体称,周四凌晨美国新一轮空袭在本轮冲突中首次打击德黑兰周边地区,同时也波及其他省份。美国中央司令部表示,其使用“地狱火”(Hellfire)导弹向一艘驶向哈尔克岛(Kharg Island)的油轮开火——该船在多次警告后仍未理会;哈尔克岛是伊朗最大的石油出口终端。塔斯尼姆通讯社报道称,阿巴斯港(Bandar Abbas)、格什姆(Qeshm)和阿瓦士(Ahvaz)发生爆炸,并称阿巴斯港—卡霍尔斯坦—拉尔(Bandar Abbas-Khorstan-Lar)桥遭到袭击,卡霍尔斯坦出现停电;法尔斯通讯社称科威特以及巴士拉(Basra)也听到巨大爆炸声;卡塔尔国防部周五表示其拦截了一次导弹袭击。


衍生品市场影响与波动率策略

鉴于曼德海峡面临直接威胁——该航道历史上每日通行近900万桶原油及成品油——市场正面临前所未有的供应冲击。未来数周,衍生品交易员需重点布局“做多波动率”(long volatility)策略,以应对极端行情波动。我们建议买入布伦特原油虚值看涨期权(out-of-the-money call options)。历史数据显示,在中东重大升级情形下,Cboe原油波动率指数(OVX)往往飙升至50以上,使得买入期权、支付权利金的策略具备更强吸引力。

航运中断与能源供应风险

对油轮的打击以及红海航线潜在关闭,将迫使船队绕行非洲好望角,航程时间最长增加14天。我们预计该扰动将推升海运成本大幅飙升,类似以往地区危机中油轮租船费率在数日内上升逾150%的情况。为把握航运运力趋紧带来的机会,我们应建立远期运费协议(FFA, Forward Freight Agreements)多头头寸,重点配置苏伊士型(Suezmax)与超大型油轮(VLCC)相关合约。

随着美军打击目标指向哈尔克岛附近伊朗基础设施——该区域处理伊朗约150万桶/日原油出口中的约90%——区域供应正面临即时风险。我们建议在全球原油基准上构建牛市看涨价差(bull call spread),以对冲现货市场可能出现的突发性实物缺口。此外,应密切监测中间馏分油裂解价差(middle distillate crack spreads);若科威特、卡塔尔附近局势升级,将显著扰动区域炼厂产出,并可能触发柴油与航空煤油相关衍生品价格的快速上行。

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