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在霍尔木兹航运谈判与美国库存拖累下,WTI徘徊于三周低位附近

by VT Markets
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Aug 6, 2026

WTI周三守在三周低点附近,交投约每桶74美元,市场等待商船通过霍尔木兹海峡将恢复通行的确认。伊朗与阿曼已就拟议航线的地理坐标达成一致;伊朗外交部则表示,联合声明正处于审阅与起草的最后阶段,但需以“第三方”不干预为前提。另有报告指出,伊朗—阿曼的任何谅解本身并不会直接重启海峡通行,仍需额外安排,包括履行美国的相关承诺。

美国方面,EIA数据显示原油库存增加247.9万桶,市场原先预期减少150万桶;此前一周库存则下降716.7万桶。技术面上,WTI仍处于21日、50日及100日均线(SMA)下方,RSI约在42附近,MACD仍在零轴下方。阻力位分别在接近79.58美元的50日均线与80.27美元的21日均线,100日均线位于87.43美元;支撑区间落在67.00–70.00美元。

地缘政治不确定性下的交易防范

我们建议衍生品交易者在未来数周保持极度谨慎:WTI徘徊在74美元附近,同时等待霍尔木兹海峡的最新进展。由于航运谈判若突然破裂,可能触发油价急升,应避免裸卖出看涨期权(uncovered short call)部位。相对而言,采用有限风险的看跌价差(bear put spreads)可在把握下行趋势的同时,对突发地缘政治冲击进行对冲。

技术指标明显偏空,WTI远低于50日均线79.58美元与100日均线87.43美元。若航运协议最终落地,我们预期价格将进一步走低,朝67.00至70.00美元关键支撑区间靠拢。短线期货交易者可考虑建立空头部位,并将严格止损设置在21日均线80.27美元上方。

库存数据与策略选择

该偏空观点也得到EIA最新报告支持:美国原油库存意外增加247.9万桶,明显背离市场预期的减少150万桶。此外,近期市场数据显示,美国原油产量依然异常强劲,2026年日均超过1320万桶,使全球供给保持高度韧性。从历史经验看,当现货供给过剩与负面技术指标叠加时,油价往往面临持续下行压力。

鉴于地缘政治不确定性推高期权隐含波动率,可考虑卖出价外看涨价差(out-of-the-money call spreads)以收取较高权利金。该策略可在利用时间价值衰减获利的同时,保持与80美元附近的强阻力区间一定安全距离。需保持策略弹性:一旦霍尔木兹航运协议正式签署,油价很可能快速下探至67美元支撑底部附近。

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