سيحافظ اتفاق التجارة بين الولايات المتحدة والمملكة المتحدة على التعريفة الجمركية الحالية بنسبة 10%، وفقاً لمعلومات من مسؤولين في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة. سيركز هذا الإعلان التجاري على الالتزامات المستقبلية لكنه لن يقلل من التعريفات الجمركية الحالية.

من المتوقع أن يستهدف الاتفاق قطاعات السيارات والصلب، مما يشير إلى احتمال التركيز على هذه الصناعات بدلاً من معالجة التعريفة الجمركية العامة بنسبة 10%. قد لا يتماشى هذا النهج مع مصالح الشركاء التجاريين الأكبر للولايات المتحدة.

إحصائيات استيراد المملكة المتحدة والولايات المتحدة

تشكل المملكة المتحدة حوالي 2.5% من واردات الولايات المتحدة، مما يعكس علاقة تجارية صغيرة نسبياً. يعبر البعض عن وجهة نظر متفائلة بأن تنفيذ الالتزامات المستقبلية يمكن أن يؤدي في النهاية إلى تقليل التعريفات الجمركية، على الرغم من أن ذلك يبقى غير مؤكد.

ما شهدناه حتى الآن هو اتفاق تجاري يعيد التأكيد على الوضع الراهن. تظل التعريفة الجمركية بنسبة 10% كما هي، وعلى الرغم من وجود حديث عن تقدم مستقبلي، إلا أنه لا توجد تخفيضات قادمة في المدى القريب. من طريقة تأطير هذا من قبل الحكومتين، يبدو أن العنوان الرئيسي هنا ليس حول الإعفاء الجمركي الشامل على الإطلاق، حتى وإن توقع البعض بهدوء تحول نحو شروط أكثر انفتاحاً.

بدلاً من ذلك، تم توجيه الانتباه نحو قطاعات السيارات والصلب. يشير ذلك إلى نية تعزيز التعاون الثنائي في المجالات ذات الوزن السياسي في الداخل والقيمة الاستراتيجية في الخارج. إذا أخذنا هذا في ظاهره واعتبرناه ليس رمزياً بل كتخطيط لإعادة هيكلة المحاذاة الصناعية، فإنه إشارة لمراقبة تلك القطاعات عن كثب خلال الفترات القادمة بدلاً من توقع تعديلات شاملة عبر المجلس.

من بيانات الاستيراد، نعلم أن المملكة المتحدة تمثل فقط جزءاً صغيراً من مزيج التجارة الأمريكي—حوالي 2.5%. هذا يخبرنا بأن الاتفاق قد لا يعني الكثير لحصة السوق أو تدفق البضائع وحده. ولكن ما يمكن أن يعكسه هو برنامج اختبار للقوالب التي قد تستخدم في أماكن أخرى، مع لاعبين تجاريين أو كتل أكبر. قد تستخدم الولايات المتحدة هذه النتائج لتشكيل السرد السياسي الداخلي بدلاً من تغيير التدفقات العالمية بشكل فوري.

التركيز على القطاع الصناعي

نظراً لتركيز الضيق واللغة التي تميل بشكل كبير إلى النوايا المستقبلية بدلاً من الالتزامات الحالية، فإن ما لدينا هو تمرين في الإشارة بدلاً من التغيير الهيكلي المهم.

بالنسبة لنا، يشير ذلك إلى مجموعة محددة من السلوكيات خلال الأسابيع القليلة القادمة. من المفضل أن نتجنب تفسير هذا الترتيب كمدخل مادي في نماذج التسعير على المدى القصير. لم يصل أي إعادة تقييم من هذه المحادثات، وإذا لم تُشِر النصوص القوية إلى تحول – أي تعديلات في قانون التعرفة أو تخفيض الخطوات – فإن النماذج التي تعتمد على تغييرات في الرسوم ستكون سابقة لأوانها. يجب أن تعكس التوقعات المشروطة المدمجة في تسعير الخيارات هذا الجمود إلى أن يظهر حركة جديدة.

ومع ذلك، من خلال تصفية التركيز المحدد على القطاعات الصناعية، من الواضح أنه قد يكون هناك محاولات لتطوير إطارات زمنية للتعاون. يبدو أن النقاش أقل حول التعريفات كأدوات وأكثر حول تصميم استدامة الإمداد أو التنافسية على مدى زمن. قد يؤدي ذلك إلى آثار عبر نشاط التحوط الصناعي، ولكن ليس اليوم.

راقب الإعلانات الناشئة المتعلقة لإطارات العمل القطاعية بدلاً من العناوين التي تشير إلى تخفيضات رسوم. إذا اتجهت السياسة نحو منح تنمية مشتركة أو التنسيق في المعايير، فقد تبدأ المشتقات التي تشير إلى تلك الصناعات في التصرف بشكل مختلف، حتى في ظروف الاقتصاد الهامشي الهادئة.