تعرّضت أسعار النفط لضغوط متعاكسة بين مخاطر أمن الشحن وخطط المنتجين للإمدادات. تسببت خطة أميركية لمرافقة السفن عبر مضيق هرمز في هبوط النفط 2%، قبل أن ترتفع الأسعار 1.5% بعد هجمات إضافية على سفن.
ظلّت حركة المرور عبر المضيق منخفضة، بمتوسط خمس سفن يومياً، مع ثلاث سفن فقط خلال آخر 48 ساعة. وحذّر مسؤولون في البنك المركزي الأوروبي من «صدمات في جانب العرض» مدفوعة بالطاقة، أي اضطرابات مفاجئة تقلّص الإمدادات وترفع الأسعار.
مخاطر مضيق هرمز
عقدت السعودية وروسيا والعراق والكويت وكازاخستان والجزائر وعُمان اجتماعاً افتراضياً لمراجعة أوضاع سوق النفط العالمية. واتفقوا على تعديل الإنتاج بمقدار 188 ألف برميل يومياً في يونيو 2026، مرتبطاً بتخفيف التخفيضات الطوعية الإضافية التي أُعلن عنها لأول مرة في أبريل 2023.
وقالت المجموعة إنها ستحتفظ بالمرونة لتغيير مستويات الإنتاج، بما في ذلك التراجع عن تخفيضات سابقة من نوفمبر 2023. كما جدّدت التزامها باستقرار السوق، والالتزام الكامل بـ«إعلان التعاون» (إطار تنسيقي بين الدول المنتجة لإدارة سياسة الإنتاج)، والتعويض عن أي إنتاج زائد منذ يناير 2024.
تداول خام برنت فوق 108 دولارات، وخام غرب تكساس الوسيط (WTI) فوق 102 دولار. ويجري تقييم بيانات الاقتصاد الأميركي بالتوازي مع تحركات أسعار النفط.
ويُعدّ الخطر الجيوسياسي في مضيق هرمز بالغ الأهمية، إذ يمر عبره عادةً نحو 20% من الاستهلاك اليومي العالمي للنفط. أما التدفق الحالي عند خمس سفن يومياً فهو أقل بكثير من المعتاد، ما يرفع احتمال قفزة في الأسعار عند أي تصعيد إضافي.
خطط إمدادات أوبك
في المقابل، تُعد خطة «أوبك+» لإضافة 188 ألف برميل يومياً في يونيو إشارة إلى اتجاه السياسة، لكنها ليست زيادة كبيرة تُغرق السوق. فهذه الزيادة المخطط لها صغيرة مقارنة بأكثر من مليوني برميل يومياً من التخفيضات الطوعية التي حافظ عليها المنتجون خلال 2024 و2025. كما يشير تركيزهم على «نهج حذر» إلى دعم للأسعار، إذ يمكنهم التراجع سريعاً إذا ضعف الطلب.
وخلال هذا الأسبوع، ستكون بيانات مخزونات إدارة معلومات الطاقة الأميركية (EIA) محورية، وهي بيانات رسمية تقيس حجم مخزون النفط في الولايات المتحدة. وفي سوق مشدود كهذا، قد يؤدي انخفاض غير متوقع في المخزونات إلى دفع الأسعار للارتفاع، بينما قد يخفف ارتفاع كبير في المخزونات الضغط مؤقتاً.
