تسلا تمضي قدمًا في إنتاج روبوتها البشري، أوبتيموس، بهدف إنتاج مليون وحدة سنويًا بحلول عام 2026. التوسعة في مصنع جيجا تكساس ستتيح قدرة إنتاجية أكبر تصل إلى 10 ملايين وحدة سنويًا بدءًا من عام 2027.
تم تصميم أوبتيموس ليتعامل مع المهام الروتينية، مما يشير إلى توسع تسلا في مجال الروبوتات. يتم إنتاج النماذج الأولية الأولية في مصنع فريمونت، مع سعي تسلا لتحقيق تكلفة إنتاج تبلغ حوالي 20,000 دولار لكل وحدة.
يرى ماسك أن أوبتيموس سيحول بيئة العمل من خلال أتمتة المهام المملة. المتوقع أن يظهر أوبتيموس V3 في عام 2026، ومن المتوقع أن يبدو حقيقياً لدرجة تتطلب من الناس التحقق من كونه روبوتًا.
تعمل شركات التكنولوجيا الأخرى أيضًا على التقدم في مجال الروبوتات. تهدف شركة نيفيديا إلى الريادة من خلال الابتكارات المستقبلية في عام 2025، بينما تستكشف شركة أدفانسد مايكرو ديفايسز الروبوتات الصناعية من خلال نظامها على وحدات كريا.
ارتفعت أسهم تسلا بنسبة 6% هذا العام، رغم أنها تتداول بنسبة مبيعات إلى السعر الآجل أعلى من القطاع. المنافسون مثل بوسطن داينامكس وفجر إيه آي يطورون تكنولوجيا مماثلة، مما يشكل تحديات محتملة على نجاح تسلا على المدى الطويل في مجال الروبوتات.
بالنظر إلى تاريخ اليوم 13 نوفمبر 2025، يتضح أن السرد حول تسلا يتحول بوضوح من مجرد اللعب في السيارات الكهربائية إلى قصة طويلة الأمد في مجال الروبوتات والذكاء الاصطناعي. يشير ربح السهم بنسبة 6% منذ بداية العام، متأخرًا عن نمو صناعة السيارات بنسبة 12%، إلى قلق السوق من تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية، وهو ما تأكد في أحدث تقرير مبيعات السيارات العالمي للربع الثالث الذي أظهر زيادة بنسبة 4% فقط عن العام السابق. نرى مشروع أوبتيموس كمحاولة تسلا لتبرير تقييمها العالي، الذي يرتفع بمعدل سعر إلى المبيعات الآجل يفوق المتوسط التاريخي.
في الأسابيع المقبلة، يجب أن نراقب تقلبات تسلا المرتفعة المتوقعة، خاصة للعقود التي تنتهي بعد الكشف المخطط له في أوائل عام 2026 عن أوبتيموس V3. حاليًا، يتداول تقلب السهم المستمر لمدة 90 يومًا لتسلا بحوالي 65%، أعلى بكثير من مؤشر VIX الذي يبلغ 14 لمؤشر S&P 500، مما يوحي بأن المتداولين يقدرون حدوث حركة كبيرة. يقدم هذا فرصة لاستراتيجيات مثل انتشار ديبت كول للرهان على الاتجاه الصعودي من الأخبار الإيجابية، أو بيع العلامة عبر استراتيجيات أيرون كوندورز إذا كنا نعتقد أن السهم سيظل في نطاق محدد حتى الحدث.
تبدو أهداف الإنتاج لمليون روبوت بحلول أواخر عام 2026 طموحة جدًا، خاصة عندما نتذكر تأخيرات الإنتاج التي شهدها طراز 3 وسايبرتراك في أواخر العقد الثاني وسنوات التسعينات. يجب أن نعتبر أي أخبار إيجابية حول خط الإنتاج التجريبي في فريمونت بمثابة محفز صعودي مؤقت. يمكن أن تتضمن التجارة المحتملة أيضًا انتشار الكالندار على خيارات تسلا، وذلك بالشراء في العقود التي تحمل تواريخ مستقبلية للاحتياطات المحتملة على المدى الطويل بينما نبيع العقود قصيرة الأجل للاستفادة من تلاشي التقلب.
تمتد هذه السباق التكنولوجي في مجال الروبوتات إلى ما يجاوز تسلا فقط، مما يخلق فرصاً في مجال أشباه الموصلات. واصلت أسهم نيفيديا صعودها القوي منذ ذروة الاهتمام بالذكاء الاصطناعي بين عامي 2023-2024، وكان آخر أرباحها مدفوعًا بالطلب القوي على رقائق جيتسون ثور الخاصة بها. يمكننا اللعب على هذا الاتجاه الأوسع من خلال النظر في استراتيجيات الكول سبريد على أسهم نيفيديا، حيث توفر تعرضًا لقطاع الروبوتات بالكامل دون المخاطرة المرتبطة بالتنفيذ الفردي لشركة تسلا.
لابد من الاعتراف بالمنافسة المتزايدة، حيث أعلنت شركات مثل فجر إيه آي مؤخرًا عن برنامج تجريبي كبير مع شركة لوجستيات عالمية، مما يثبت أنها تحرز تقدمًا تجاريًا. هذا يعزز الفكرة بأن نجاح تسلا ليس مضمونًا، حتى مع خبرتها في التصنيع. يجعل هذا التداول المشترك، مثل الدخول في سلة من شركات تمكين الروبوتات مثل نيفيديا وآي إم دي أثناء الاستمرار في وضع خيار البوت المضارب على تسلا، طريقة حكيمة للتحوط ضد تأخيرات محتملة في مشروع أوبتيموس.