أكد تقرير الأرباح للربع الثاني من تسلا بدء إنتاج سيارة كهربائية جديدة وأكثر تكلفة. بينما تبقى التفاصيل المحددة مثل الاسم والميزات والسعر المبدئي طي الكتمان، من المتوقع أن يبدأ الإنتاج الضخم في النصف الثاني من عام 2025. يُتوقع أن يكون سعر هذا النموذج الجديد أقل من موديل 3، الذي يبدأ حالياً بسعر 42,490 دولاراً.
تخطط تسلا أيضًا لزيادة إنتاج Tesla Semi وCybercab الانسيابي المستقل بحلول عام 2026. تُظهر الأرقام المالية للربع الثاني إيرادات تبلغ 22.5 مليار دولار، بانخفاض بنسبة 12% عن العام السابق. وانخفض الدخل الصافي بنسبة 16% إلى 1.2 مليار دولار، وتراجعت عمليات تسليم السيارات بنسبة 13.5% مقارنة بالربع نفسه من العام الماضي.
قد تتأثر أداء المبيعات بتوجهات المدير التنفيذي إيلون ماسك السياسية، التي أدت إلى بعض ردود الفعل السلبية من المستهلكين. أعلنت تسلا عن خدمات محدودة للروبوتاكسي في أوستن، تكساس، باستخدام سائقي سلامة، وتهدف إلى توسيع هذه الخدمة إلى مدن جديدة بتكاليف ضئيلة. تركز الشركة على تشغيل هذه الروبوتاكسي في النهاية بدون سائقي سلامة على متنها.
ستكون الأشهر المقبلة حيوية مع تقديم تسلا لنموذجها الكهربائي الأكثر تكلفة والعمل على توسيع طموحاتها في المركبات المستقلة.
عوامل خارجية تضيف ضغطًا كبيرًا، لا سيما المنافسة المتزايدة في الصين حيث باعت الشركات المنافسة مثل BYD أكثر من 300,000 سيارة كهربائية تعمل بالبطاريات في الربع الأول من عام 2024 وحده. الشعور العام للمستهلكين أيضًا مصدر قلق متزايد، حيث أظهر استبيان من Caliber أن “درجة اعتبار” الشركة بين مشتري السيارات في الولايات المتحدة انخفضت إلى 31% في بداية هذا العام من 70% في عام 2021. قد تستمر هذه الرياح المعاكسة، المتأثرة بتصريحات الرئيس التنفيذي العامة، في تحسين أداء المبيعات.
